عرض مشاركة واحدة
قديم 24-11-2012, 01:35 PM  
  مشاركة [ 13 ]
khalid janahi khalid janahi غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 15 - 11 - 2012
العمر: 29
المشاركات: 29
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 142
khalid janahi مازال في بداية الطريق
khalid janahi khalid janahi غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 11 - 2012
العمر: 29
المشاركات: 29
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 142
khalid janahi مازال في بداية الطريق
افتراضي

اي والله هام لكل من يدرس الطيران بامريكا
اسمع عن طيارين درسوا بامريكا FAA وتوظفو بالإمارات و قطر و الغير يقول انهم يطلبون JAA
محتاجين كباتن درسوا FAA وتوظفوا بهل شركات يعطونه معلومات عن كيف كان طريقهم للشركات هاذي بالتفصل و هل واجهوا صعوبات.. او كان للواسطة دور.. ولاي حد الFAA اضعف من الJAA
اتمنا يكون في موضوع مفصل بدل ما كل واحد يجي و يعطي من عنده الساعات و مادري شنو لازم الي دارس عارف فرص عمله بالتفصيل و يكون متاكد قبل لا يروح و يرجع ويلاقي نفسه بمشكلة
انا قبل اسبوع اتصل فيني واحد من اكاديمية Epic و اول موضوع فتحه بدون ما اقوله شي تكلم عن كورس ال JAA/FAA سئلته طيب ليش بدات بهل دورة وانا عارف الرد لاكن حبيت اتاكد قالي ان بلدك و الدول المجاورة تطلب الJAA و عدد لي شركات الطيران قالي فلاي ايميرتس و قطر معا اني عارف ان في منهم درسو بامريكا لاكن السؤال هل هم خذو دورات JAA بعدها؟
اتمنا يكون في موضوع مفصل عن الJAA و الFAA في المنطقة و سمعة الاكاديمية و قوتها بتقولي نفس الشي المشكلة بالساعات و بعدين ترفض اكاديميات الإردن و الفلبين عذراً في تناقض بكلامك :)

كلااامك 100% صح و اتمنى التوضيح من الكباتن
khalid janahi غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس