عرض مشاركة واحدة
قديم 27-11-2012, 09:19 AM  
  مشاركة [ 89 ]
الصورة الرمزية قطب الورد
قطب الورد قطب الورد غير متواجد حالياً
سبحان الله وبحمده
 
تاريخ التسجيل: 01 - 09 - 2012
الدولة: رابغ
العمر: 45
المشاركات: 88
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 148
قطب الورد مازال في بداية الطريق
قطب الورد قطب الورد غير متواجد حالياً
سبحان الله وبحمده


الصورة الرمزية قطب الورد

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 01 - 09 - 2012
الدولة: رابغ
العمر: 45
المشاركات: 88
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 148
قطب الورد مازال في بداية الطريق
افتراضي

الله يخليك يا قطب ...

أنا عندي بعض الملاحظات:
1- تقريب الهورن إلى أقرب نقطة يولد عزم ضعيف في تحريك الجنيح أو الرافع بالاضافة إلى توليد استجابة غير دقيقة ولذلك فأنا أقترح أن تنتظر لزيادة الزاوبة عن طريق السيرفو ولمكنك تقريب الهورن إلى المنتصف كفاية.. مهم

2- حاول تضبط زوايا الأجزاء المتحركة في المنتصف تماما.

3- لم أتابع موضوعك كاملا في تحديد مركز الجاذبية... خليك دقيق جدا في هذا الموضوع.

أنا متشوق جدا لأرى تجربتك وصدقني .. الطائرة ستطير بشكل أفضل مما تتوقع إن شاء الله..

تمنياتي لك بالتوفيق،،

حياك ياغالي

1- صادق وانا ما انتظرت كل هذا الوقت الا علشان يوصل الكيبل وتكون الامور 100% ان شاء الله حيوصل الكيبل اليوم او بكره وارجع كل شي زي ماقلت

2- هذي كمان في الاعتبار وبخليها في الاخير بعد ما اقوم باعادة برمجة الريموت واتأكد من وضع السيرفوهات

3- موضوع الجاذبيه اختبرته (حسابياً) ببرنامج

لتحميله من هنا

وفظلت تأجيل الاختبار العملي الى حين الانتهاء الكامل من الطياره

===========

الله يسمع منك

والله اني متخوف من تطيير الطياره خاصة اني لم اطير اي طياره من قبل فقط

عن طريق برامج السيميلييتور

اللي ماخليت برنامج الا تمرنت عليه


دمت بود
قطب الورد غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس