[haidy R]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة نادر عبدالرحمن  

اجاباتك جميعها صح ما عدا النقطة رقم 2

اولا هو يتكلم عن طائرات رجال الاعمال وهو معروف مثل ال CRJ او Bombardier و غيرها، وهذه الطائرات لديها محركين على الاقل و لكي تقود طائرة ذو محركين تحتاج الMulti Engine Rating و ايضا ليس جميع رحلات رجال الاعمال في النهار و الاجواء الصافية، فتحتاج ايضا الى ال Instrument Rating. اما الCPL فهو ضروري لان رجال الاعمال ما ياخذون طيار من اي مكان، هم ياخذو الطيار عن طريق شركات، الرخصة الخاصة فقط لقيادة الطائرات الصغيرة مثل الCessna و ايضا ما تقدر الا تحمل ناس عاديين مثل الاهل او اصدقاء او تقدر تستأجر طائرة صغيرة و تتفق مع الركاب على مبلغ معين و يتم بينكم الاتفاق. اما رجال الاعمال عندهم طائرات خاصة بهم و انت ما تقدر تتفق معاهم بعد كل رحلة، هذا كله يتم عن طريق شركة.

شكرا لك على التوضيح