[مواطن كويتي]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو تركية  

كنت اتوقع الاستفادة من مداها الطويل وتشغيلها على خطوط بعيدة في امريكا الشمالية او الجنوبية او استراليا
اوروبا تكفيها 320 او 330

السلام عليكم
لاحظت أن توجه القطرية الحالي في تشغيل دريم لاينر لخطوط معينة لاعطاء نوع من الزخم الاعلامي و الترويج لهذه الخطوط بطائرة جديدة تتوج منتج جديد على مستوى قطاع الطيران عامة و الخطوط القطرية خاصة
لاحظ أن الخطوط القطرية شغلت فترة الدريم لاينر على خط الكويت على الرغم أن رحلات القطرية ال 8 كانت ب طائرات ايرباص 320 و 330 أحيانا لكن رغبة القطرية في جعل السوق الكويتي يجرب منتجهم الجديد لأهمية السوق الكويتي و اهتمام الاعلام بمنتجات الطيران الجديدة بالتأكيد دفعهم لتشغيل ال دريم لاينر على خط الكويت و كذلك دبي و حسب علمي أن رحلات القطرية حاليا للكويت رجعت بطائرات ايرباص
باختصار أرى أن القطرية حتى الآن تشغل دريم لاينر على أسس دعائية لبعض وجهاتها كنوع من التقديم و البهرجة
كما أني شخصيا لا أتوقع أن القطرية عندها نية تشغل الدريم لاينر 787 من الدوحة إلى أمريكا الشمالية و الجنوبية بالتوزيع الحالي لأن عدد مقاعدها كثيف و مقاعد الدرجة السياحية ضيقة ولا تصلح لأبعد من أوروبا ولكن القطرية حسب ما قرات أنها تنوي تشغيلها لوجهة بيرث في أستراليا و هي وجهه تحتاج لأكثر من 10 ساعات طيران خصوصا في العودة
وكان الله في عون مسافرين السايحية عليها
كل الشكر لك بوجاسم على النقل وبانتظار كل جديد عن القطرية من مراسلنا المعتمد من الدوحة