عرض مشاركة واحدة
قديم 07-07-2013, 11:15 PM  
  مشاركة [ 6789 ]
الصورة الرمزية صغير بس خطير 2011
صغير بس خطير 2011 صغير بس خطير 2011 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 26 - 01 - 2011
الدولة: الخبر,السعودية
المشاركات: 729
شكر غيره: 72
تم شكره 10 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 789
صغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

صغير بس خطير 2011 صغير بس خطير 2011 غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية صغير بس خطير 2011

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 26 - 01 - 2011
الدولة: الخبر,السعودية
المشاركات: 729
شكر غيره: 72
تم شكره 10 مرة في 9 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 789
صغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقديرصغير بس خطير 2011 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

Flight ID: da753
Flight Type: Normal
Pilot: bander
Company: dreem airline
Aircraft: Boeing 737-800 EgyptAir
Flight Date: July 07 2013
Departure: 05h28 (03h28 GMT)
Arrival: 06h22 (04h22 GMT)
From: HESH - Sharm El Sheikh Intl - Egypt
To: HECA - Cairo Intl - Egypt
Nbr of Passengers: 61

Incident Report:

The pilot landed roughly causing one tire to explode. The pilot was able to land the aircraft safely.


Report:

Flight Distance: 203 Nm Landing Speed: 109.93 kt
Time Airborne: 00h52:06 Landing Touchdown: -780.77 ft/m
Flight Time (block): 00h59:36 Landing Pitch: 5.74°
Time On Ground: 00h09:13 Landing Weight: 118586 lbs
Average Speed: 234.32 kt Total Fuel Used: 8820 lbs
Climb Time: 00h05:39 Climb Fuel Used: 2332 lbs
Cruise Time: 00h26:17 Cruise Fuel Used: 4312 lbs
Average Cruise Speed: 347.80 kt (M0.53) Cruise fuel/hour: 9845 lbs (calc)
Descent Time: 00h20:10 Descent Fuel Used: 2175 lbs


Passenger Opinion: Very good flight, professionally done (97%)
-Were in a better mood because they had food.
-Were pleased by the music on ground. A very nice addition to their flying experience.
-Were very anxious because of the problem during flight.
-Were relieved to land safely after an emergency.
-Wonder if they landed or if they crashed (hard landing).

Financial Report:

Ticket Income: +$8,604 (203 Nm)
Cargo Income: +$2,052 (3999 lbs)
Services Income: +$715 (0 sandwich 1 hot food 1 drink)
Services Cost: -$625 (100% quality)
Fuel Cost: -$3,135 (8820 lbs Jet-A1)
Airport Taxes: -$213 (Large Aircraft)
Insurance Costs: -$460 (4.32% rate)
Total Real Income: $6,938
Total Income: $346,900 (real x50)
Fleet Bonus: $0 (2 aircraft ,no flights today)
Total Sim Income: $346,900 (total income+fleet bonus)

Company Reputation:

Considering that the flight was very good the ticket price good, the service price good and the service quality perfect, passengers on this flight think that your company's reputation should be 97%
Your company reputation is now: 67.91% (+2.91 increase)


Overall Flight Result: Horrible

Pilot Bonus points: 30 points
You landed at the scheduled airport. (+30)

Pilot's Penalty points: -784 points
Landing so roughly that a tire explode is not a good idea. (-300)
You made a very hard landing at -780 ft/mn and the aircraft sustained damage. (-400)
Parking brake should only be used when that aircraft has stopped, you used it at speed of 12 kt your aircraft was damaged. (-84)











طيران ID: da753
نوع الرحلة: عادي
الطيار: بندر
الشركة: شركة الطيران دريم
طائرة: بوينج 737-800 مصر للطيران
تاريخ الرحلة: 7 يوليو 2013
المغادرة: 05h28 (03h28 GMT)
وصول: 06h22 (04h22 GMT)
من: HESH - شرم الشيخ الدولي - مصر
إلى: HECA - القاهرة الدولي - مصر
الموز الجديد من الركاب: 61

تقرير الحوادث:

هبطت الطيار مما تسبب في احد الاطارات لتنفجر تقريبا. تمكنت من الهبوط بسلام الطائرة الطيار.


تقرير:

مسافة الرحلة: 203 نيوتن متر الهبوط السرعة: 109.93 KT
وقت المحمولة جوا: 00h52: 06 هبوط المقصودة: -780.77 قدم / م
زمن الرحلة (كتلة): 00h59: 36 الهبوط الملعب: 5.74 °
الوقت على الأرض: 00h09: 13 عملية هبوط الوزن: £ 118586
متوسط ​​السرعة: 234.32 KT إجمالي الوقود المستخدم: £ 8820
تسلق الوقت: 00h05: 39 تسلق الوقود المستخدم: £ 2332
الوقت كروز: 00h26: 17 الوقود كروز المستخدمة: £ 4312
متوسط ​​سرعة كروز: 347.80 KT (M0.53) الوقود كروز / ساعة: £ 9845 (أحسب)
وقت نزول: 00h20: 10 الوقود النسب المستخدمة: £ 2175


الرأي الركاب: طيران جيد جدا، وفعلت مهنيا (97٪)
-كانوا في حالة مزاجية أفضل لأن لديهم الطعام.
-سرورهم للموسيقى على الأرض. بالإضافة إلى لطيفة للغاية لتجربة سفرهم.
-حريصة جدا بسبب مشكلة خلال الرحلة.
-قد تم شفاؤهم من الهبوط بسلام بعد حالة الطوارئ.
واسأل إذا هبطوا أو إذا كانت تحطمت (الهبوط الاضطراري).

التقرير المالي:

الدخل تذكرة: + 8604 $ (203 نيوتن متر)
البضائع الدخل: + 2052 $ (3999 £)
الخدمات الدخل: + $ 715 (0 شطيرة 1 الطعام الساخن 1 شراب)
تكاليف الخدمات: - $ 625 (جودة 100٪)
تكلفة الوقود: - 3135 $ (8820 £ جيت A1)
ضرائب المطار: - 213 $ (طائرة كبيرة)
تكاليف التأمين: - $ 460 (معدل 4.32٪)
مجموع الدخل الحقيقي: $ 6938
إجمالي الدخل: $ 346،900 (ريال X50)
مكافأة أسطول: $ 0 (2 طائرة، لا توجد رحلات جوية اليوم)
إجمالي الدخل سيم: $ 346،900 (مجموع الدخل + مكافأة أسطول)

سمعة الشركة:

وإذ تضع في اعتبارها أن الرحلة كانت جيدة جدا وسعر تذكرة جيدة، والسعر والخدمة الجيدة ونوعية الخدمة المثالية والركاب على هذه الرحلة أعتقد أن سمعة الشركة الخاصة بك يجب أن يكون 97٪
سمعة الشركة الخاص بك هو الآن: 67.91٪ (+2.91 الزيادة)


عموما النتيجة الطيران: الرهيبة

نقاط مكافأة الطيار: 30 نقطة
كنت هبطت في المطار المقرر. (+30)

عقوبة نقطة الطيار: -784 نقطة
الهبوط حتى تقريبا أن تنفجر الإطارات ليست فكرة جيدة. (-300)
قمت بعمل هبوط حاد جدا في -780 قدم / مليون والأضرار التي لحقت الطائرات. (-400)
يجب فقط أن تستخدم الفرامل وقوف السيارات عند توقف تلك الطائرة، التي تستخدم في سرعة 12 KT تضررت الطائرة الخاصة بك. (-84)


هذا والعجلات متفجرة عطوني الركاب 97% ايش رايكم فيني هههه
صغير بس خطير 2011 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس