عرض مشاركة واحدة
قديم 24-09-2013, 02:51 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية خليفة خلفان
خليفة خلفان خليفة خلفان غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 24 - 11 - 2009
المشاركات: 569
شكر غيره: 2
تم شكره 18 مرة في 11 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 215
خليفة خلفان مازال في بداية الطريق
خليفة خلفان خليفة خلفان غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى


الصورة الرمزية خليفة خلفان

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 11 - 2009
المشاركات: 569
شكر غيره: 2
تم شكره 18 مرة في 11 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 215
خليفة خلفان مازال في بداية الطريق
افتراضي

بسم الله الرحمن الرحيم

الاخ العزيز خلفان السلام عليكم

اولا : بالنسبة للوجبات لرحلات بانكوك
دائما ما يكون الكاترنغ او الوجبات من بلد الاقلاع بناء على عقود و خصوصا في المحطات غير الام
ففي تايلند كبلد الاقلاع تقدم الوجبات التايلندية كخيار و لكنك يمكنك طلب وجبه خاصه قبل 3 ايام من موعد الرحلة .

لذلك لن يكون هناك تغيير في عقود تايلند قبل نهاية عام 2004 بناء على العقد المبرم
و لكن اكرر طلب وجبه خاصه سيكفيك و يمكنك طلب نوعية الطعام ايظ عن طريق الاتصال بمركز الحجوزات العالمية


بالنسبة للطائرات ال 330 -200
نطير ال 330 الى لندن - مانيلا - تايلند
طايرات مانيلا هي التي اعيد تصميمها و تعديل مقاعد درجة الصقر الذهبي
و هي 8 مقاعد اسرة جوية
اما تايلند و لندن ففيها نوعين من المقاعد
8 مقاعد اسرو جوية و 16-32 مقاعد تميل حوالي 145 درحة



ثالثا : الحجوزات باستخدام الاميال

موقع طيران الخليج منذ اكثر من سنتين الان و فيه امكانية الحجز باللغه العربية
و هناك خط خاص لاعضاء المسافر المتمييز يمكنهم الحجز من خلاله و خصوصا في حال وجود أي صعوبة


رابعا : طائرات ال 787 على حسب الجدول المعدل سيتم تاخير استلامها و معادلتها مع طائرات من طراز بوينغ
و سيتم استلام اول دفعه في مارس 2104 اما 787 فتقريبا ان لم تلغى الطلبية فانها موجلة لاجل غير مسمى

طايرات ال بمبرديه ساسال عنها و اجيبك عن موعد استلامها
و لكنها ستكون اضافة بدل الامبيرير التي اخرجت من الخدمه لعدم مناسبتها و كثرة الشكاوي بخصوصها

هناك محطات سيتم اعادتها و هناك محطات جديدة ستفتح
مثلا المحطات المعاد افتتاحها هي كوالا - دكا - 3 محطات في الهند
و هناك محطات جديدة مثل المغرب و تونس و 3 دول شرق اوروبا و محطة في بلد من بلدان الاتحاد السيوفيتي السابق


بالنسبة لبانكوك كان هناك خيار الغاءها و توقف و لكن لن تكون هناك رحلات اضافيه حتما كما مانيلا معرضه للاغلاق او لن تزيد رحلاتها و لكن القرار ما زال قيد الدراسة



موظفين المطار :

يجب ان تعلم شيئا مهما جدا

هناك نوعان من الموظفين المطار
الاول : الكاونتر و بوابة الطايرة

هولاء ليسوا موظفين طيران الخليج و ان لبسوا طاقم طيران الخليج ، انهم موظفون المناولة من شركة باس ( شركة خدمات مطار البحرين Bahrain airport service )
و هناك موظفين طيران الخليج تجدهم في كاونتر خدمات المسافرين و الترانزيت و مكتب حجوزات المطار
و عموما أي من هولاء هم تحت المسائلة الادارية لطيران الخليج

فاي شكوى في المعاملة هي مدانه و الشركة تدرب الموظفين على مثل هذا الامور
فرجاء كل الرجاء أي اخطاء ان لم نبلغ عنها فاننا لا نعلم عنها مع اننا نذهب في جولات قد تكون بشكل رسمي او بشكل متخفي


بالنسبة لمقاعد الطوارئ او المقاعد الاولى (bulkhed seat)
هي مقاعد مخصصه فعلا للطواري و تكون تحت تصرف المطار قبل 72 ساعه
و لكن ما قلته يتوجب التحقيق
فنعم ان كنت طلبت المقعد فهناك اجراء بسيط لا يتعدى 24 ساعه لتثبيت المقعد و لكن من حق المطار تغيير المقعد في حالة يراها مدير الخدمات في المطار

الرجاء ارسال ايميل على [email protected]
مع ذكر تاريخ الاتصال و ذكر تاريخ السفر او رقم التذكره
و سنرد عليك خلال مدة اقصاها 7 ايام


و هناك ايميل خاص للطلبات قبل السفر و هو
[email protected]

يمكنك التواصل لاي طلبات قبل السفر

لا تتردد ابدا بارسال أي من الشكاوي او المقترحات على هذين الايميلين

و شكرا لكم

اشكرك على الرد

واحب ان اوضح
صفقه البوينغ الاخيره تم تعديلها بقدر المستطاع مع المحاولات الرجوع عنها الا ان الاتفاق والعقود الموقعه حالت دون الغاء الصفقه واستقرت على 14 الى 16 طائرة كما اعتقد
ماتم تعديله هو صفقة الايرباص 330 وتحويلها الى 320neo

محطة بانكوك من الصعب اغلاقها لاسباب اقتصادية وسياسية وهي الخط الوحيد المباشر بين البلدين خصوصا مع توقيع اتفاقيات اقتصادية من قبل الملك والوفد المرافق له في الزيارة قبل الاخيره

محطة مانيلا مهدده فعلا بسبب ارتفاع التكلفه التشغيلية وعدم ربحيتها

محطات كولا والرباط من الممكن افتتاحهم بشرط توفر طائرات البدن العريض من نوع a330 وهذا يعني ايقاف هذه الطائرة من الطيران اما الى محطة باكستان او دبي والاعتماد على طائرات اصغر فيهما .

الشركة تملك 6 طائرات عريض البدن مما يعني صعوبة التفكير في محطات بعيده تتجاوز 5000 كيلومتر لان جميع الطائرات ذات الممر اقصى حد ستصله 6000 كيلو متر وبحموله خفيفة وليست ثقيله .

بالنسبه لفتح محطات في اوربا الشرقيه هذا وارد وخير مؤشر على ذلك الاتفاق على شراء 10 طائرات سيريس 100 .

اواشكرك على توضيحك لامور كنت اجهلها بخصوص خدمة العملاء والخدمة الارضيه للعملاء في المطار .

كل التوفيق للصقر الذهبي
التوقيع  خليفة خلفان
خليفة خلفان غير متواجد حالياً