عرض مشاركة واحدة
قديم 30-09-2013, 01:56 AM  
  مشاركة [ 38 ]
2rki 2rki غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2013
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
2rki مازال في بداية الطريق
2rki 2rki غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 09 - 2013
المشاركات: 10
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
2rki مازال في بداية الطريق
افتراضي

انا بصراحه مستغرب من بعض الاراء واحترمها ورأيي ليس القصد منه اني افضل منكم اطلاع او شي من هذا القبيل لكن لنكن منصفين يا اخوان انا لما اقيم شركة بعينها اقيمها على ما لديها من سيولة وميزانية وما يترتب على هذي الميزانية من دراسة وخطة عمل لتقديم افضل الوسائل الحديثه من خدمات والمنافسة على سباق التنافس والابتكار وتقديم خدمات جبارة ومواكبة التطور الهائل في عالم التكنلوجيا والطيران لنكن منصفين ميزانية الخطوط السعودية ميزانية جباره وما تقدمه من خدمات تعتبر فقيرة مقارنه بمثيلاتها من الشركات الاخرى من ناحية الخدمة والترفيه والسبب هو التخبط الاداري ..الخطوط السعودية محلياً مشاكلها كثيرة من ناحية تأخير واعطال فنية والموضوع مو ان الشي هذا لايوجد في الخطوط الاخرى ولكن صار علامة بارزة للخطوط السعودية لو بتكلم الموضوع يلزم له كتابة موضوع خاص بعيوب ومشاكل الخطوط السعودية ..واهم مشاكل الخطوط السعودية هو رأس الهرم فيه اللي هم اصحاب القرار ولكي اكون اكثر وظوح معكم احنا عندنا سيولة ولكن فيه فقر في الفكر والابداع .. فقر في الاستراتيجية. فقر في التخطيط ..انعدام بعد النظر ..ضعف ادراك المحيط التنافسي << جميع هذي العيوب هي مهام الادارة العليا ..الخطوط السعودية تعاني من التخبط في جميع المواسم (مواسم العطلات والاجازات -مواسم العمرة والحج) ..اشياء اقولها ليس القصد منها سوى محاولة لفت انتباه الساده المعنيين بطيراني الوطني.... انا اقول تقييمي الرحلات الدولية 6_10 والمحلية 7_10

دمتم بود
2rki غير متواجد حالياً