عرض مشاركة واحدة
قديم 14-03-2014, 03:53 AM  
  مشاركة [ 3 ]
swat777 swat777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2011
الدولة: الكويت
العمر: 32
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 159
swat777 مازال في بداية الطريق
swat777 swat777 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 07 - 2011
الدولة: الكويت
العمر: 32
المشاركات: 25
شكر غيره: 0
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 159
swat777 مازال في بداية الطريق
افتراضي

السلام عليكم
اخوي بخصوص الاول و الثاني ما عرفتهم

اما الثالث
تروح على شارتس charts المطار و تلاقيه فوق
بالنسبة للوطن العربي 13000

الرابع تعرفه من الميتار او الـATIS للمطار

مثلا نوخذ ميتار مطار دبي الحين
OMDB 132200Z 03010KT CAVOK 26/18 Q1010 NOSIG
OMDB كود المطار
132200Z وقت اصدار الميتار بالزولو
03010KT القسم الاول اتجاه الرياح و الثاني سرعتها

CAVOK
تعني Ceiling And Visibility is OK

و يعني هذا المصطلح ان قسمي معدل الرؤية الأفقية و السحب في الرصدة الجوية يتطابقان مع قوانين الطيران البصري VFR , وهم الأتي ولابد من توافرهم جميعاً حتي يتم التعبير عن ان الرؤية غير محددة بضباب او خلافه او سحب

26/18
الرقم
26 هو درجة الحرارة اما الرقم 18 هي درجة الحرارة عندما يكون الهواء متشبع ببخار الماء



Q1010 و هو الQNH لمدينة دبي


NOSIG تعني لا يكون هناك تغيرات جوية متوقعة في الجو No Significant Weather

اتمنى اني افدتك



يعطيك الف عافية على الرد بالنسبة للثالث والرابع انتهينه منهم باقي الأول والثاني :)
swat777 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس