عرض مشاركة واحدة
قديم 21-03-2014, 02:14 PM  
  مشاركة [ 14 ]
الصورة الرمزية EMAD321
EMAD321 EMAD321 غير متواجد حالياً
Capt. Emad
RC Expertise
 
تاريخ التسجيل: 21 - 10 - 2007
الدولة: الكويت
المشاركات: 1,682
شكر غيره: 2
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 995
EMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

EMAD321 EMAD321 غير متواجد حالياً
Capt. Emad
RC Expertise


الصورة الرمزية EMAD321

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 10 - 2007
الدولة: الكويت
المشاركات: 1,682
شكر غيره: 2
تم شكره 6 مرة في 4 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 995
EMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقديرEMAD321 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

بالنسبة لمدى الارسال فقط للعلم ان المدى يكون قصير و متقطع لما تكون الطائرة على الارض لان العوارض الطبيعية أو الصناعية تؤثر و تقطع الارسال لذلك لا يمكن الحكم على الارسال حكم قاطع و الطائرة على الارض عندما تكون هناك مسافة بين الطائرة و الرموت .
لذا يتم قياس الارسال وقوة الاشارة بمسافة ليست بعيدة .... لكن عندما تكون الطائرة في الجو فلا يوجد مايحجب الاشارة عنها وعن الرموت والمتعة ان ترى الطائرة وهي تطير بكل تفاصيلها حتى لا تفقد التحكم بها . والله اعلم
EMAD321 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس