عرض مشاركة واحدة
قديم 02-09-2014, 08:35 PM  
  مشاركة [ 11 ]
الصورة الرمزية al3rjani
al3rjani al3rjani غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2014
المشاركات: 378
شكر غيره: 180
تم شكره 383 مرة في 161 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 411
al3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقدير
al3rjani al3rjani غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية al3rjani

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 04 - 05 - 2014
المشاركات: 378
شكر غيره: 180
تم شكره 383 مرة في 161 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 411
al3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقديرal3rjani يستحق الثقة والتقدير
افتراضي



خطوط الطيران الوطنية هي المسئول الاول عن تطوير المطار


و على سبيل المثال

مطار الدوحة القديم و مطار حمد الجديد

السبب هو الخطوط الجوية القطرية


يعني اذا تطورت الخطوط الجوية الكويتية بشكل كبير جدا

يعني تطور المطار تدريجيا

و اذا تطور المطار ستبدأ التنمية في الدولة على نحو تدريجي



اذا الطيران الكويتي هو جزء من منظومة التنمية و بدايتها



كلامك سليم واتفق معاك
al3rjani غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ al3rjani على المشاركة المفيدة:
ط.ابراهيم (03-09-2014)