 |
الامتياز
|
|
تاريخ التسجيل: 08 - 02 - 2012
المشاركات: 2,171
شكر غيره: 2,204
تم شكره 1,795 مرة في 797 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2331
|
|
|
الحمدلله على سلامه الوالده اخوي محمد قبل كل شيء
وهذا اهم شي بالموضوع
الله يسلمك من الشر اخوي عادل
ماقصرت ع التقرير والمعلومات الي فيه جدا مفيده
لمعلوميتك ويمكن تعرف
الشركه توفر الانترنت المفتوح ب20 يورو تقريبا ل24 ساعه
وهي برايي افضل من الشاشات والترفيه
لا بصراحة لم اكن اعرف..وللأمانه كنت بحاجة للنوم بعد 20 ساعه صاحي للدوام من ال5 ونص صباحا والرحلة 1 صباحا.
المقاعد تبدو جدا مريحه وواسعه
والاكل يبدو انه فوق الستاندر الاوروبي واغلب الظن السبب انه اصلا مقدم من مقدم الخدمه في الكويت.
نعم المقاعد ممتازة والاكل ممتاز..وزد.
سعر الترقيه جدا مغري اكيد لكن للاسف هو ليس مضمون دائما ليس فقط بسبب عامل العرض والطلب ...الخ
بالضبط اتوقع حسب الشواغر اتوقع كلما زاد الشواغر قلة سعر الترقية والعكس.
السبب هو ان الشركات غير متشجعه على ملئ مقاعد البزنس بهذا الاسلوب اي اقصد الترقيه upgrade
السبب طبعا هو انه في حال علم جميع الركاب انه بامكانهم الترقيه بالمطار بسعر متدني...اذا ليش اشتري تذكره بزنس بالسعر العالي؟؟
اشتري تكت سياحي وبالمطار اسوي ابجريد!!
لذا الشركه ستخسر ال70% الي كانوا من الاساس مضمونين بسبب عروض الupgrade
صحيح.. طيب لماذا لايقومون بهذا العمل بالمطار؟ بشكل عشوائي وعلى اساس حسب الشواغر ؟ احيانا الطائرة بهذه الدرجة تكون 40 بالمئة محجوزة.. بالمقابل لو تم اعطاء الترقية بالمطار (لمن يرغب) افضل لهم بدل الاقلاع بتلك النسبة.
الحمدلله على السلامه وماقصرت على التقرير
الله يسلمك وسررت بوجودك.
|