عرض مشاركة واحدة
قديم 19-01-2015, 12:12 PM  
  مشاركة [ 79 ]
رحال77 رحال77 غير متواجد حالياً
درجة الضيافة
 
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2011
المشاركات: 92
شكر غيره: 83
تم شكره 66 مرة في 31 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 162
رحال77 مازال في بداية الطريق
رحال77 رحال77 غير متواجد حالياً
درجة الضيافة



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 18 - 08 - 2011
المشاركات: 92
شكر غيره: 83
تم شكره 66 مرة في 31 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 162
رحال77 مازال في بداية الطريق
Icon 3

السلام عليكم...مع عميق احترامي استاذ سعد...اخالفك الرأي ولو سلمت بما ذكرت فلن يكون اسوأ من الاشغال التي قامت بها هيئة الطيران للمطار القديم والذي كان تحت اشرافها المباشر وبمبلغ وقدره...وكلفت به شركة الدخيل وماذا كانت النتيجة...عملية بحث صغيرة بجوجل تكشف المواصفات الركيكة التي نفذ بها توسعة وتنفيذ المطار القديم...وعلي الطرف الاخر الشركة المنفذة للمطار الجديد تعلم انها ستعمل بالمطار الجديد 25 سنة ولها الكثير من الاشغال في مطارات حول العالم ...على الاقل داخل المملكة لديها اعمال في مطار الرياض وايضا في جده ان لم تخني الذاكرة....فمن غير المنطقي ان تجازف شركة بسمعة بنتها بالعمل الجاد والمحافظة علي الكفائة فى انشاء وتشغيل اكثر من 11 مطار من اجل توفر بعض الملايين او الالاف الريالات....ما اعلمه ان اللجنة الامنية او وزارة الداخلية لديها تحفظات علي بعض الاجهزة وحركة المسافرين الداخلية والخارجية ...وللأسف الشديد هذا الامر ليس للشركة المشغلة ذنب به حيث انها عقدت العديد من الاجتمعات مع كافة الدوائر المشغلة للمطار واستشرفت ملاحظاتهم لتطبيقها وحتى طلب تحفظاتهم لتطبيق ما يمكن منها وللأسف ياتون قبل الافتتاح بأيام ..ويقدموا ملحوظات مستجدة لديهم...عندما يغيب ادراك اهمية المنجزات الوطنية وحصرها في إطار بيروقراطي قاتل للابداع...لن ينجح اي مشروع مهما بلغت مواصفاته او حتى حجم قدرته ....
رحال77 غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس
3 أعضاء قالوا شكراً لـ رحال77 على المشاركة المفيدة:
***حيران*** (19-01-2015), أبو إبراهيم (23-01-2015), saadabdelmohsen (23-01-2015)