السلام عليكم
أرجع و أقول ان الطلبية هدفها استبدال الطائرات بالدرجة الأولى و ليس افتتاح وجهات جديدة
الوجهات التي ذكرتها لم تعد مجدية فالعمالة من هذه الدول في تناقص لكن لا استبعد فتح خطوط لها مستقبلا بحسب المتغيرات و الزيادة في الطائرات
أحد المضيفين في الشركة أكد لي أن طائرة رحلة جاكرتا - كوالالمبور - الكويت تأتي وهي ممتلئة بالدرجة السياحية حاليا بسبب أن أغلب ركابها معتمرين تخيل ترانزيت محطتين من جاكرتا إلى جدة و الرحلة طويلة و مع هذا هناك حملات تختار الكويتية طبعا السعر التنافسي هو ما دفعهم للاختيار
و الخط مستمر على المعتمرين والا العمالة الاندونيسية قليلة جدا جدا بعد إيقاف استقدامهم قبل عدة سنوات
لكن لاتنسى إن الطائرات الجديدة ضعف ماكان تملك الشركة ورغم استخدام السابقات مازال هذا يدل على إن الطائرات غير مستغلة حسب الحاجة ..... وبالنسبة للوجهات أمر طبيعي إن الرحلات لاتقتصر على نقل ركاب للدولة المالكة لأن النقل يتم عبر وجهات الشركة ففتح خطوط لوجهات ذات عمالة قليلة لايعني خسائر لأن عمالة تذهب لدول أخرى عبر العبور وأكبر مثال على ذلك وجهات العربية للطيران رأس الخيمة هي نفسها وجهات طيران رأس الخيمة لكن العربية تزيد الرحلات و رأس الخيمة للطيران توقفت........ تقبل مروري