[sbnr]

السلام عليكم

ال mpl لا يترقى الى كابتن

في حال لم يجدد له الخط لا يجد عمل وهناك خريجين mpl بساعات طويلة عاطلين تم ذكر حساباتهم في موضوع اخر

1500 ساعة لا تعني تغير شئ ستكون مفيدة فقط لطيار cpl

ذكر احد الاخوة ان الساعات ليست كلها طيران فعلي يعني حتى ليس atpl

السعر 150 الف دولار رسوم الاكاديمية فقط هو ثروة والاسوء انها تضيع

يقول بعض الطيارين انهم لايسمون تدريب الmpl تدريب طيار حقيقي(انظر الساعات والتدريب في موقع الاكاديميات)

في الختام لا تدرس غير cpl يا ابن الناس وحقيقة مليون و ربع جنيه هذا اكثر من كثير اياك وصرفه في mpl ، لك طريقتان اما ان تدرس بما يقرب من 70 الف لتكون مدرب ثم تنفق الباقي في لاين تريننج عند وصولك ل 1500 ساعة او 1000 كحد ادنى عندما تنتهي بعد سنتين من التخرج ستجد معك 2500 او 2000 ساعة منهم على الاقل 1000 جت

او ادرس الى cpl ب 45000 الف واصرف الباقي كله في لاين تريننج مباشرة حتى تصل الى الحدود الدنيا حتى لو على عدة تعاقدات (وهذا ما سيحدث) كل 300 او 500 ساعة على حدى سيكفيك الى 1000 ساعة ربما ولكن اسأل وانا اعني طيارين وليس هنا عن لاين تريننج ذو مصداقية والتزام

اما الكشف ان لم تكن تعاني من امراض قلب او عمى الوان او ما شابه لا مشكلة فقط في هذه السنة المتبقية اخفض وزنك الى 65 (طولك 165 صحيح؟)