وهل الركاب الكويتين يكفون لجعل الشركة تنافس وتتطور؟
العالم اليوم قرية صغيرة إذا أنت مااشتغلت وجذبت مسافرين من وعبر وجهات شركتك ماراح تنجح ... الشركات اﻷخرى كم وجهة لديها في البلد الواحد وكم رحلة يومياً .... بينما جذب الركاب المحليين لايعتد عليه وخصوصاً أثناء موسم الدراسة وخارج موسم اﻷجازات
طبعا الكويتية تعتمد على الكويتيين والمسافرين من القارة الهندية بشكل رئيسي , انا من وجهة نظري الكويتية قدرت تجذب الكويتيين اكثر من اي شركة طيران ثانية لها سوق بالكويت , سوت عرض برمضان وصار اقبال كبير عليه وغير العرض الي مسويته حاليا
ابيك تقارن بين اسعار الكويتية وكل شركة تروح خط كويت-دبي دايركت راح تلاحظ كويتية ارخص سعر ختى ارخص من شركات الطيران الاقتصادية
طبعا مثل ما قلت الكويتية سوت تهديد لكل الشركات العاملة بمطار الكويت مجرد تطوير اسطولها والدليل الخطوط التركية بدات بتسيير رحلات على الايرباص 330 بدال من الايرباص 320 بعد ما بلشت الكويتية بخط اسطنبول بفترة وجيزة علشان اذا خلصت المقاعد> التركية يكون عندها كراسي اكثر من قبل , واغلب رحلات الكويتية تكون كاملة العدد الى درجة انهم بلشوا بتشغيل البوينج 747 لبعض الوجهات لزيادة الطلب عليها وكذلك تشغيل رحلة او رلحتين على الايرباص 330 الى الدوحة ودبي بدلا من الايرباص 320
كل الي قلته بطيارات ايجار , اذا وصلت البوينج 777 والايرباص 350 ان شاء الله شنو تتوقع يصير ؟