طبعا الكويتية تعتمد على الكويتيين والمسافرين من القارة الهندية بشكل رئيسي , انا من وجهة نظري الكويتية قدرت تجذب الكويتيين اكثر من اي شركة طيران ثانية لها سوق بالكويت , سوت عرض برمضان وصار اقبال كبير عليه وغير العرض الي مسويته حاليا
ابيك تقارن بين اسعار الكويتية وكل شركة تروح خط كويت-دبي دايركت راح تلاحظ كويتية ارخص سعر ختى ارخص من شركات الطيران الاقتصادية
طبعاً ﻷنها أقل مسير رحلات لدبي مباشرة
طبعا مثل ما قلت الكويتية سوت تهديد لكل الشركات العاملة بمطار الكويت مجرد تطوير اسطولها والدليل الخطوط التركية بدات بتسيير رحلات على الايرباص 330 بدال من الايرباص 320 بعد ما بلشت الكويتية بخط اسطنبول بفترة وجيزة علشان اذا خلصت المقاعد> التركية يكون عندها كراسي اكثر من قبل , واغلب رحلات الكويتية تكون كاملة العدد الى درجة انهم بلشوا بتشغيل البوينج 747 لبعض الوجهات لزيادة الطلب عليها وكذلك تشغيل رحلة او رلحتين على الايرباص 330 الى الدوحة ودبي بدلا من الايرباص 320
كل الي قلته بطيارات ايجار , اذا وصلت البوينج 777 والايرباص 350 ان شاء الله شنو تتوقع يصير ؟
بالنسبة للتهديد ننتظر إحصائية المطار أو الخطوط الكويتية ..... لكن لاتنسى إن شبكة وجهات الشركة حالياً التوحيد بذلك والرحلات التي أشرت إليها بأنها كاملة العدد لاشك بسبب ضغط وقت الإجازة الصيفية القصيرة هذه السنة وقلة عدد الرحلات فوجهات الشركة المخدومة يوميا وبأكثر من رحلة كذلك يعد على اﻷصابع ..... تقبل مروري