عرض مشاركة واحدة
قديم 18-09-2015, 11:53 AM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية عمار الالفي
عمار الالفي عمار الالفي غير متواجد حالياً
C.P
 
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2014
الدولة: الامارات العربيه المتحده
العمر: 23
المشاركات: 644
شكر غيره: 130
تم شكره 535 مرة في 284 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 853
عمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقدير
عمار الالفي عمار الالفي غير متواجد حالياً
C.P


الصورة الرمزية عمار الالفي

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 22 - 04 - 2014
الدولة: الامارات العربيه المتحده
العمر: 23
المشاركات: 644
شكر غيره: 130
تم شكره 535 مرة في 284 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 853
عمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقديرعمار الالفي يستحق الثقة والتقدير
افتراضي عمليه الصعود للطائره

السلام عليكم
لاحظت دائما انه عند صعود الركاب للطائره سواء كان بالخراطيم او بالسلم الباب دائما يكون من يسار الطائره وصعود العفش وتموين الطائره من الجهه اليمنى

لماذا دائما الركوب من الجهه اليسرى

سؤالي الثاني بالنسبه للخراطيم المسافه بين باب A-380 ليست كالمسافه بين A-320 والخرطوم هل الخرطوم متحرك يعني ممكن اطالته او تقصيره او انه يصعد لاعلى ولاسفل

اسف على الاطاله
التوقيع  عمار الالفي
https://cdn.airplane-pictures.net/images/uploaded-images/2016/1/27/661468.jpg
عمار الالفي غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس