[FlyingWings]

الخطوط الكويتيه اذا ناويه فعلا تشغل ال380 بشكل مربح ( هذا مستحيل عمليا خلال سنتين) ولكن لو قلنا تبي تجيبها وتتحمل الدوله خسايرها، فيجب اولا النجاح بفتح اسواق متوازنه اي فتح خطوط جديده (امريكا او بريطانيا) وبالمقابل فتح اسواق الهند وبنغلادش وباكستان من اجل الترانزيت، لابد من النجاح في تلك الاسواق والاستحواذ علي حصه فيها (اولا) قبل المجازفه لتشغيل طائرة عملاقه.
اذا الموضوع بروباقندا ودعايه فيجب ان وزاره الماليه تتحمل تكاليف هذه الدعايه لان اعتقد الشركه مو بالحجم الكبير الي ميزانيتها تتحمل خساير بهذا الحجم.
على كل حال حكومه الكويت نهجها يختلف عن قطر والامارات فاعتقد انها ماراح تقدم علي اجراءات دعائيه فقط. يجب الشركه تقدم دراسه جدوى دقيقه.
الشركات الناجحه في ال380 هي فقط الناجحه بالترانزيت وبشكل ضخم، اي شركه حتي لو كانت مملوكه لدوله سكانها كبير ستفشل فيها هذه الطائرة.