عرض مشاركة واحدة
قديم 13-11-2015, 01:22 AM  
  مشاركة [ 7 ]
kuwaity-pilot kuwaity-pilot غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى
 
تاريخ التسجيل: 20 - 10 - 2013
الدولة: KUWAIT/USA
العمر: 30
المشاركات: 1,245
شكر غيره: 1,240
تم شكره 704 مرة في 384 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the rough
kuwaity-pilot kuwaity-pilot غير متواجد حالياً
مخالف قوانين المنتدى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 20 - 10 - 2013
الدولة: KUWAIT/USA
العمر: 30
المشاركات: 1,245
شكر غيره: 1,240
تم شكره 704 مرة في 384 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
kuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the roughkuwaity-pilot is a jewel in the rough
افتراضي رد: الكويتية : تميزنا عن جميع شركات الطيران ب اوسع درجة سياحية بالعالم


هذي الصورة من حساب الكابتن فراس بالانستقرام
تعرض تصميم مقاعد الدرجة الاولى ودرجة رجال الاعمال لطائرة الخطوط الكويتية B777-300ER
الدرجة الاولى من الشكل مبين انها كبينة مثل ما كنا نقول من قبل بعدد 8 مقاعد بتقسيم ( 1-2-1 )
درجة رجال الاعمال بعدد 36 مقعد بتقسيم ( 2-2-2 )
الدرجة السياحية بعدد 290 مقعد بتقسيمة ( 3-4-3 )
اجمالي عدد المقاعد 334 مقعد

طبعا الدرجة الاولى ما عليها كلام , اما درجة رجال الاعمال حلو من ناحية انه قابل للميلان بمقدار 180 درجة , بس ميل الكراسي الي بالنص لجهة اليمين مخرب الشكل الصراحة
اما الدرجة السياحية للاسف احباط انها تكون بتقسيم ( 3-4-3 ) بالجديدة وهي بالبوينغ الحالية ( 3-3-3 ) اتمنى انهم يعيدون النظر فيها

واعتذر عالاطالة وتقبلوا مروري

بخصوص الدرجة الاولى نعم بتكون سويت وبديكورات خشبية بس السؤال هل راح يقدمون خدمات راقية وفخمة وهم تصميم مميز ينافس طيران الامارات و الاتحاد ؟ بخصوص السياحية فعلا مو شي التقسيم بس الهدف من طيارات البوينغ لزيادة ركاب الترانزيت ف طبيعي يبون اكبر عدد ممكن من الركاب
kuwaity-pilot غير متواجد حالياً