أفادت "بيزنس إنسايدر" في تقرير أن بعض مقاعد الطائرات غير مصطفة بمحاذاة النوافذ حيث ترى شركات الطيران أن الأمر لا يمثل أولوية أو أهمية بالنسبة للمسافرين.
ويكون للشركات المصنعة للطائرات مثل "بوينج" و"إيرباص" توصيات بخصوص تثبيت المقاعد والنوافذ، ولكن أكثر ما يهم هذه الشركات زيادة استيعاب المسافرين قدر الإمكان على متن كل طائرة.
ونظرا لأن غالبية شركات الطيران تهتم فقط بزيادة الإيرادات، فإن كل ما يشغلها عند صناعة الطائرة تقليل المساحة بين كل صف من المقاعد لاستيعاب المزيد من الركاب.
وأشار التقرير إلى أن المساحة المخصصة لأرجل المسافرين على متن الطائرات أمام مقاعدهم قد تراجعت من حوالي 89 سنتيمترا عام 1975 إلى 78.7 سنتيمتراً عام 2015، كما انخفض أيضا متوسط عرض المقعد من 45.7 سنتيمتر عام 1975 إلى 40.6 سنتيمتر عام 2015.
ظ„ظ…ط§ط°ط§ ظ„ط§ طھطµط·ظپ ط¨ط¹ط¶ ظ…ظ‚ط§ط¹ط¯ ط§ظ„ط·ط§ط¦ط±ط© ظ…ط¹ ط§ظ„ظ†ظˆط§ظپط°طں