عرض مشاركة واحدة
قديم 08-06-2017, 10:05 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way
 
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14632
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير

مشاهدة أوسمتي

محمد احمد عسيري محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً
Flying Way


الصورة الرمزية محمد احمد عسيري

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 16 - 03 - 2011
المشاركات: 13,466
شكر غيره: 3,018
تم شكره 6,646 مرة في 3,866 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 14632
محمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقديرمحمد احمد عسيري يستحق الثقة والتقدير
Exclamation قطع العلاقات يحرم القطرية 22% من ركابها

خسرت الخطوط القطرية قرابة 6 ملايين مسافر بنسبة تصل إلى 22% من عدد ركابها بحسب ما قدره المتخصص بصناعة الطيران الكابتن سليمان المحيميدي، مشيرا إلى أنه بعد منع طائراتها من الهبوط في مطارات الدول التي قاطعتها وفي مقدمتها السعودية والإمارات ومصر تكبدت القطرية ما يلي:

تسعة مطارات سعودية إضافة إلى وجهتها العاشرة والتي كان من المقرر بدء تشغيل رحلاتها إليها منتصف الشهر المقبل.

ما يزيد عن 6 ملايين مسافر سنويا أي ما يزيد عن 22% من إجمالي ركابها والتي كانت تستحوذ عليهم الخطوط القطرية من السعودية والإمارات ومصر والبحرين.

سلسلة التوريدات

وأوضح المحيميدي أن التأثير سيطال العديد من القطاعات التي تعمل في سلسلة التوريدات لقطاع الطيران القطري، كما سيفقد القطاع قيمة اقتصادية ضخمة بسبب سياسات حكومته العدوانية تجاه جيرانها، مبينا أن الخطوط القطرية ستضطر إلى:

إعادة هيكلة شبكتها لتقليل تأثير منع الهبوط وحظر عبور طائراتها للمجالات الجوية لدول الجوار التي تحيط بها من ثلاث جهات.

إيقاف العديد من طائراتها بسبب فوائض السعة المقعدية بسبب فقدان حصة كبيرة من ركابها وبالتالي ستتحمل فاتورة باهظة تزامنا مع فقدان حصة كبيرة من ركابها وتكاليف استرداد قيمة تذاكر السفر لبعض المسافرين وتكاليف توفير حجوزات بديلة على شركات طيران أخرى.

سمعة القطرية على المحك

وذكر المحيميدي أن الخطوط القطرية أمضت عدة سنوات لبناء سمعة تضعها في مصاف شركات الطيران النخبة، كما تمتعت بسجل سلامة يعد من أميز سجلات السلامة لشركات الطيران، لكن هذا مهدد بالتبخر؛ فالاتهامات الموجهة لدولة قطر بدعم الجماعات المتشددة ومجموعات بث الفتن والقلاقل في المنطقة قد تفقدها سمعتها كشركة مستقرة وآمنة، خصوصا أنها تعاني الآن من تبعات القرار الأمريكي بحظر الأجهزة الالكترونية على متن الرحلات المتجهة إلى الولايات المتحدة من عدة مطارات ومنها الدوحة، والذي سيؤدي إلى عزوف شريحة ركاب لا بأس بها من عدة مناطق حول العالم عن السفر على متنها.

مطار حمد سيتأثر

وأكد المحيميدي أن تأثير الحظر سيمتد على مطار حمد الدولي بالدوحة والذي تعول عليه قطر لدعم اقتصادها، والخطوط القطرية للمساهمة في تحقيق نموها القياسي المتوقع خلال الثلاث سنوات القادمة – 20% سنوياً – والذي تستحوذ على أكثر من 70% من حجم حركة المسافرين فيه، وسيخسر أكثر من 10.8 ملايين مسافر حصة الخطوط القطرية من الركاب المفقودين من الدول المقاطعة، بالإضافة إلى عدد ركاب شركات الطيران التي أوقفت رحلاتها يوم الاثنين الماضي.



https://makkahnewspaper.com/article/6...A8%D9%87%D8%A7
التوقيع  محمد احمد عسيري
محمد احمد عسيري غير متواجد حالياً  
الأعضاء الذين قالوا شكراً لـ محمد احمد عسيري على المشاركة المفيدة:
alzaiem (10-06-2017)