[saadabdelmohsen]

اخي اياد 797 غالبا ستكون ممريين بنفس تكنولوجيا 787 والمواد المستخدمه في تصنيعها .
شركات الطيران خصوصا في امريكا وبعض دول الشرق الاقصى واوروبا ضغطوا على بوينغ والحوا عليها لانتاج طائره لتكون بديلا للطرازين 757 و 767 للمحطات التي لاتستدعي تسيير طائرات اكبر واعتقد ان حمولتها ستتراوح بين 180 و 220 راكبا حسب توزيع شركات الطيران .
كما نعرف فان الفراغ الذي تركته 757 و ستتركه 767 في الرحلات الى مدى مابين 8 و 10 ساعات وبحموله بين 180 و 220 راكبا كبير جدا ولا طائره الى الان تغطي هذا الفراغ .
الغريب هو ان الشركات لم تطلب من ايرباص تغطية هذا الفراغ