عرض مشاركة واحدة
قديم 24-11-2007, 09:18 PM  
  مشاركة [ 25 ]
الصورة الرمزية تقنية
تقنية تقنية غير متواجد حالياً
][ .. فريق تصميم طائرات ر\ك .. ][
 
تاريخ التسجيل: 15 - 01 - 2007
الدولة: ...............
المشاركات: 625
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 301
تقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه

مشاهدة أوسمتي

تقنية تقنية غير متواجد حالياً
][ .. فريق تصميم طائرات ر\ك .. ][


الصورة الرمزية تقنية

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 01 - 2007
الدولة: ...............
المشاركات: 625
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 301
تقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليهتقنية رائع بكل ما تعنية الكلمة و يعتمد عليه
افتراضي رد: .::: كيف تصنع محركات TurboJet :::.

يعمل المحرك النفاث على مبدأ قانون نيوتن الثالث ونصه
"لكل فعل رد فعل مساوٍ له في المقدار ومعاكس له في الاتجاه"

تصنف المحركات النفاثة من حيث التصميم الانشائي الى نوعين :
1- المحركات النفاثة التوربينية
2- المحركات النفاثة التضاغطية

وفي صناعة المحركات النفاثة....هناك مشكلتان
الأول: ما هي نوع المادة التي سوف يصنع منها المحرك ؟؟
وهل سيكون قادراً على تحمل الحرارة العالية؟؟

الثاني :ما هي الأدوات والعدة اللازمة لصنع هذا المحرك ؟؟
يعني ..كيف نصنع شفرات المراوح الشافطة والتربينات؟؟

لي عودة للموضوع ... الآن مشغول شوي



تقنية غير متواجد حالياً