أولآ : كم أحب مشاغبتك أيها الغالي
أتعاهدني في أول المقال ثم تنكث العهد في آخره
" لن نختلف الآن على الإستاذ والتلميذ "
" ثم تختتم مقالك بـ تلميذك المشاغب !! "
ثانيآ : رحم الله امرئ عرف قدر نفسه
و ما ثنيت ركبتي عندكم الا لكي اطلب العلم النافع منكم ,,
ثالثآ : لقد غرق مراقب البرج في حويدث وهو يتعامل
مع طائرة واحدة !!!
فما بالكم لو تعامل مع عدة طائرات !!!
خصوصآ ان الطائرة الثالثة في الطريق
و تليها مباشرة طائرة رابعة
وهكذا حتى يصيح المشرف خلفك ...
ويقول .... فلان لقد انتهت ساعات عملك فسلم الحركة الجوية
لزميلك الذي ظل واقفآ بجوارك و أنت لا تشعر به !!
رابعآ :
أن معرفة المراقب لجميع انواع الطائرات و آداء كل طائرة منها
في كل مرحلة من مراحل الطيران
هو في الحقيقة عمل احترافي ....
فـ الذين يجيدونه هم قلة .... " امثالكم "
ماشاء الله تبارك الله ... وأسأل الله ان يزيدكم من العلم النافع
والعمل الصالح ,,
خامسآ :
ان يكون المراقب الجوي في قطاع البرج
حاصل على دورتي البرج والرادار ...
فـ هذا امر متميز جدآ ....
ولكن هل وصلت جميع مراكز المراقبة الجوية الى هذا التميز ؟؟
ولذلك ...
فـ أنا أخاطب المراقبين الجويين ...
المؤهلين بـ أعمال المراقبة الجوية في البرج فقط ..
و العاملين في مطارات حيوية وكثيفة الحركة ...
أن يفطنوا لما حدث لغيرهم ...
و يعتبروا ... فالسعيد من إتعظ بغيره ,,
وهذا هو رأيي القاصر
وهو رأي شاب لم يبلغ نصف معشار الخبرة أو عشره
لذى فهو معرض للخطأ وللتصحيح ..
و أنا أفتخر ... أني مازلت أتعلم و أتعلم حتى آخر لحظة في حياتي
فـ أرجوكم صححوني إن أخطأت ..
و عدلوا رأيي أن رأيتموه معوجآ ..
اخوكم صاحب المحبة الصافية والخالصة في الله