[yahya77]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة زياد علي  

قبل ما تلمس الارض
في شئ مهم انك تحاول ما تهبط في نصف المدرج يعني في المسافة
والا تتعدى النقطة المحددة للهبوط حتى لاتخرج الطائرة خارج المدرج
مرحلة ملامسة الارض كالاتي
قبل ما توصل للمدرج تبدأتقلل السرعة الي 120 او 140 عقدة
وقبل ما تلمس الارض ب100 قدم تحط قوة المحركات للحد الادنى
واول ما تلمس الارض تشغل كل نظم البريك اللي عندك
البريك الهوائي / الدفع الخلفي / البريك العادي ( وسيتم شرح كل واحدة منهم بالتفصيل )

نبدأ بالبريك الهوائي
هذا البريك يمكنك من تقليل السرعة وليس من توقف الطائرة فلا يعتمد عليه كل الاعتماد ويشتغل بالضغط على حرف ظ
ثانيا الدفع للخلف ( عكس قوة المحركات )
هو اهم مرحلة في توقف الطائرة واعتقد انه بامكانه توقف الطائرة توقف شبه نهائي
وهو يعكس المحركات عكس كامل مع قوة قوية الي حد ما
ويشتغل كالاتي بالضغط على حرف F2 مع تعليق يدك عليه شوي
ملحوظة بعد الوصول لسرعة 70/65 يتم ارجاع المحركات للدفع العادي وهذا حفاظا على المحرك
البريك العادي وهو يمكنك بتوقف الطائرة توقف نهائي تام
ويشتغل بالضغط على حرف ز
وهذه نظم البريك والتوقف في الطائرة
ولا تنسى ملحظات كل نظام حتى لا تجزى في الاف اس باسنجر
ام الايفاو فهو لايحسبك على هذه الاشياء
--------------------------------------
تحياتي لك واتمنى اذا عندك سؤال اخر ما تردد

لك يسلملي قلبك شو حنون....الله يخليلي ياك
انت فضلت على راسي من فوق