بسم الله الرحمن الرحين
والصلاة والسلام على اشرف الخلق .
اللهم لاسهل إلاما جعتلة سهلا وأنت تجعل الحزن إذا شئت سهلا .
احب اليوم أن أضع لكم درس عن الصقيع (الثلج) وأضراره الي يطلق عليه اسم frost .
أو ياليت يقوم احد الأخوان المتمرسين بتوضيح الموضوع .. باللغة العربية إذا قصرت في توضيحة .
إذا إسم الموضوع : frost
وهو موضوع سهل ومهم في نفس الوقت وحتشوفون منه أسئلة في الإختبارات .
المقصود بــ frost: هو عباره عن طبقة ثلجية تتكون على الطائرة نتيجة لإنخفاض في درجة الحرارة
وهذه صورة آخرى ،
ان شاء الله تكون قربت لكم هذه الصور معنى الــ frost .
بشكل اقرب وبالعامية : عندما نضع كأس من الماء في براد التجميد (فريزر):iconloli:
:baaa2: ايش حنشوف بعد وقت قصير . اكيد حنشوف طبقة ثلجية ناعمة في أعلى الكأس .
وهي تشبة الصقيع .
اعتقد انها كذا وصلت .
وتعريفة :
when the temperature of the collecting surface is at or low thedew point of the adjacent air and the dew point is below freezing
معناه :
يتكون الصقيع على السطح عند او اقل من درجة حرارة الندا (الرطوبة) , وهذه الدرجة تكون اقل من درجة التجمد .
بمعنى أخر : نفرض ان درجة حرارة تكون الندى 10 درجات . فإذا انخفضت هذه الدرجة الي -10 درجة مؤية .
ايش راح يتكون عندي ندى او قشرة متجمدة .
أترك الجواب لكم .
الحين راح ندخل على تعريف بسيط في الفيزياء وهو .
Sublimation : والمقصود به هو التحول من الحالة الغازية الي الحالة الجامده دون المرور بالحالة السائلة .
وهذا الجزء يكون من التعريف .
مشاكل الصقيع :
الصقيع يؤثر على عملية الإقلاع ، وممكن انو ما يخلي الطائرة تقلع في بعض الأحيان اذا زادة الكمية فوق الجناح .
طيب هنا نقدر نقول حاجة تربط هذا الدرس بمبداء برنولي (Brrnoulli'sPrinciple) : وانا راح اربطها لكم بالصورة تتذكرون هذه الصورة
هنا يجب مراجعة مبداء برنولي من احد الدروس الي كتبتها لكم :poster_dots:.
وانا راح اذكركم بالمبداء . وهو بكل بساطة اذا زادة السرعة قل الضغط وإذا زاد الضغط قلت السرعة .
High Pressure →→→→ Low Speed
High Speed →→→→ Low Pressure
طيب مو احنا أتفقنا انو السرعة فوق الجناح بتكون اكثر من السرعة تحت الجناح بسبب مبداء برنولي (Brrnoulli'sPrinciple) .
طيب هنا نلاحظ انو فوق الجناح حيكون في صقيع ويعتبر عائق لجريان الرياح .
* السرعة راح تقل فوق الجناح . ولو قلت السرعة راح تقل عندي قوة الرفع الي هي (Lift Force ) ,
مما سيؤدي الي إعاقة في عملية الإقلاع . وممكن انو يؤدي إلي انو الطائرة ما تقلع يعني مافي TAKE OFF .
ان شاء الله الحين تكون الصورة واضحة بزياده .
طيب الحين ابغى اقول لكم ايش المفروض نعملو لو لقينا صقيع في اجنحة الطائرة .
وإذا حب احد الأخوان يسئلني طيب لو جاء الصقيع (او تكون) والطائرة محلقة في الجو كيف ازيل هذا الصقيع الي حيسبب مشاكل في الطائرة .
بكل سهولة راح اجاوب عليه . وأقول : هذا موضوع ثاني لسع ما وصلت له بس :
يا حبيبي الطائرة مزوده بــ سخان في الأجنحة يساعد على ذوبان الصقيع و ما اقدر اشرح لكم كيف لأني ما درست هذا الشيء ولسع ما وصلت له بس هذه نبذه مختصره .
تقريبا هذه الأسئلة تدور حول نقاط الشرح وإن شاء الله كذا يكون الدرس سهل عليك .
وانــا آســـف إذا طولت عليكم عملية الشرح . لأنو ممكن يكون هذا عيب فيني . وللأمانه هذه كل المعلومات الي انا درستها .
وأتمنى من أخواني الكباتن الي عندهم خلفية عن هذا الموضوع التعقيب عليه والزياده إذا نقصت انا اي حاجة فيه .
والله يوفق الجميع ان شاء الله .
اخوكم m-j