عرض مشاركة واحدة
قديم 17-04-2009, 10:33 PM  
  مشاركة [ 9 ]
الصورة الرمزية c130 crew
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي
 
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 717
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي


الصورة الرمزية c130 crew

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 717
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: موضوع متجدد بإذن الله في علوم الطيران




مبادئ الطيران

إن الطائرة في تحليقها افقياً تخضع لمبادئ فيزيائية أساسية

و

تؤثر عليها أربعة قوى


الرفعLIFT

القوة التي تؤثر إلى أعلى وتستمد الطائرة قوة الرفع من الهواء

الموجود حول الأجنحة عندما ترتفع للأمام

إن قوة الرفع هي القوة المسؤولة عن رفع الطائرة وبقائها

محلقة في الهواء



\الوزنWEIGHT

القوة التي تؤثر إلى أسفل(ناحية مركز الأرض) وتجدر الإشارة

إلى أن وزن الطائرة يقل كلما زاد زمن طيرانها حيث تستهلك

من كميات الوقود المخزونة في الخزانات




\الدفعTHRUST

القوة التي تدفع بالطائرة إلى الأمام ويعتمد توليد الدفع أساساً

على المحركات أياً كان نوعها






\السحب(مقاومة الهواء)DRAG

القوة التي تؤثر إلى الخلف وتسبب تقليل سرعة الطائرة

وتزيد من مقاومة الهواء للطائرة بزيادة سرعتها والعكس

صحيح



ترى

هل

هناك علاقة بين القوى الأربعة

نعم



الطائرة في تحليقها أفقياً بسرعة ثابتة تكون قوة الرفع مساوية لوزن الطائرة وتكون قوة الدفع مساوية لقوة السحب




و
لزيادة الإرتفاع الذي تطير عليه الطائرة لابد أن تزيد قوة الرفع لأعلى عن وزن الطائرة لأسفل ،ويتم ذلك بزيادة زاوية الطيران


أما لتقليل الارتفاع الذي تطير عليه الطائرة لابد وأن يحدث العكس
بمعنى
أن وزن الطائرة لأسفل لابد وأن يتغلب على قوة الرفع
أو
بمعنى آخر
يجب تقليل الرفع
ويتم ذلك بإنقاص زاوية الطيران







و
لزيادة سرعة الطائرة لابد من زيادة قوة الدفع بحيث تتغلب على قوة السحب (مقاومة الهواء) وذلك بزيادة قوة دفع المحركات










و
لتقليل سرعة الطائرة فإن العكس هو الذي يحدث
بمعنى
أن قوة الدفع ينبغي تقليلها بحيث تتغلب قوة مقاومة الهواء عليها
وذلك بتقليل دفع المحرك








القادم عن
"أنظمة الطائرة"


التوقيع  c130 crew
c130 crew غير متواجد حالياً