عرض مشاركة واحدة
قديم 07-06-2009, 12:39 AM  
  مشاركة [ 29 ]
الصورة الرمزية c130 crew
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي
 
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 722
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
c130 crew c130 crew غير متواجد حالياً
مـنـسـي


الصورة الرمزية c130 crew

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 24 - 05 - 2008
المشاركات: 736
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 722
c130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقديرc130 crew يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: قصة RWY 34C مع المراقبين والطيارين في مطار جدة


فــــي

البدايـــة

أعتذر لصاحب الموضوع عن كل رد خلينا نقول

"غيــــر موضوعـــي"

ولـــكن

للأســـف

إحنا
كذا
بكــل
أســـــــــف


المجتهـــــد والإنســـان الفاهم
في تخصصــه


نحط
من معنوياته


ليــــش



لأننا

لا نطبق القانون في حياتنا

وللأسف

حتــــى حيــاتنا العملية

ياأخي عندك
"نوتــــام"

بالمدارج المستخدمة للهبوط والإقلاع

والله ثم والله

لو كان الي صار في مطار دولي

تحصل الطيار

yes siar


yes mum



مــــــــــــــــــره

مــــــــــــــــؤدب

و
ماشي على البروسيجير

هذا الي خلانا نكون

للأسف

ورا

:poster_spam:
و
معليش
ترى معصب اشوي
بس
لازم نقول للماشي صح

إنتا

صح


والي ماشي غلــط

إنتا

غــلط

و
ميني مراقب
إنتا ماشــــي
صح
الصـــــــــــــــــــــــــــــــــح

التوقيع  c130 crew
c130 crew غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس