عرض مشاركة واحدة
قديم 20-06-2009, 06:52 PM  
  مشاركة [ 26 ]
الصورة الرمزية مشروع دراسة طيران
مشروع دراسة طيران مشروع دراسة طيران غير متواجد حالياً
ولــد العمـــور
 
تاريخ التسجيل: 14 - 01 - 2009
الدولة: دبـــــي (مقيـم)
العمر: 42
المشاركات: 284
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 220
مشروع دراسة طيران is a jewel in the roughمشروع دراسة طيران is a jewel in the roughمشروع دراسة طيران is a jewel in the rough
مشروع دراسة طيران مشروع دراسة طيران غير متواجد حالياً
ولــد العمـــور


الصورة الرمزية مشروع دراسة طيران

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 14 - 01 - 2009
الدولة: دبـــــي (مقيـم)
العمر: 42
المشاركات: 284
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 220
مشروع دراسة طيران is a jewel in the roughمشروع دراسة طيران is a jewel in the roughمشروع دراسة طيران is a jewel in the rough
افتراضي رد: ما هو احسن كابتن من ناحية الهبوط و الاقلاع ؟

الأستاذ الكريم جون بارنز، آسف لتأخري عن الرد ولكن لي كم يوم ما دخلت المنتدى بسبب الأشغال، وأنا لم أمدح الطيارين السوريين وأذم غيرهم فكلهم كما قال أخي يحيى كباتن مخضرمين وعلى عينا وروسنا، ولكن يا أستاذي ربما أنك لم تسمع بالدعوة التي تلقاها الطيران السوري من مطار مانشستر البريطاني عام 2007 لحضور احتفال خاص لتسليم [ السورية للطيران ] جائزة أفضل أداء للطائرات في مطار مانشستر وهي جائزة تقدم لأفضل الشركات في مجال الإقلاع والهبوط للشركات ذات المسافات البعيدة في مجال جودة الإقلاع والهبوط والأمور الفنية وتدني مستوى الضجيج.
هذا ما كنت أقصده وحسب (((((ولا زود على باقي الكباتن العرب))))).
أرجو أن أكون قد وضحت طبعاً ولو أنك سافرت على السورية لكنت عرفت ذلك بدون ما أعطيك الدليل، وطبعاً هذا مش دليل قاطع بس هذا إعتراف عالمي بالطيران السوري على الرغم من الوضع الصعب الذي تعيشه.

ودمتم سالمين
التوقيع  مشروع دراسة طيران
مشروع دراسة طيران غير متواجد حالياً