[IIVII]

حياك اخوي شعلان ..

الجناح المستخدم اسمه PARATOYS وهو جناح للمبتدئين صنف العام الماضي من AFNOR للمقاس 28 فقط وحصل على فئة Standard اي قريبه من تصنيف DHV1 مع العلم ان اختبارات AFNOR اقل تدقيق ..

نوع العربه المستخدمه تسمى Black Hawk Quad وهي افضل من التريك الثلاث عجلات خصوصاً للمتدربين .. وهو من انتاج نفس الشركه المنتجه للجناح وهذا النوع من العربات منتشر كثيراً بامريكا حيث ان شركة Paratoys هي شركة امريكيه ..


نأتي لسبب الهبوط المربك نوعاً ما :

اعتقد والعلم عند الله ان المتدرب حين ما قرر الهبوط ,, خفف الباور زياده عن اللزوم ثم رجع وزاد الباور مره تانيه فبدا بالتأرجح وهو امر طبيعي ولاكن ما جعل من الهبوط مأساوي نوعاً ما هو استخدام المتدرب للبريكات بصوره عنيفه للتخفيف من نسبة التأرجح مما زاد الطين باله .

الحل الأمثل للهبوط بالتريك هو استخدام شيءً ما من الباور المتزن خصوصاَ حين الأقتراب من سطح الأرض ويجب المحافظه على القوه الدافعه المتزنه للمحرك حتى يلامس التريك الأرض ,, كما يجب على المبتدئ تجنب البريكات اثناء الهبوط على الأقل الى ان يعتاد على التريك ,, وهذا ما على الطيار التعود عليه لأنه الهبوط بالتريك عكس الهبوط بالأقدام .


بالتريك لا تحتاج (الفلير) والهبوط بسرعه ليس بالإشكاليه ..


تحياتي لكم جميعاً
ماجد