تحية لك أخي
بخصوص السؤال:
كان الحصول على جناح ممتد وبدعامات بسيطة خشبية من أهم المشاكل التي عاناها رواد الطيران الأوائل، بالتالي لجأ الكثير منهم إلى تقنية الجناح المزدوج، والتي توفر الرفع اللازم للطائرة، بامتداد جناح قصير نسبياً.
كما إن هذا الازدواج يوفر الفرصة لتعيم منطقة الطائرة الأمامية لحمل الطيار والمحرك للدعامات التي تكون موجودة.
ملاحظة، وضعية الجناحان ألا يكونان فوق بعضهما مباشرو، إنما إما يتقدم الجناح العلوي أو يتأخر بالنسبة للجناح السفلي، وذلك حتى لا تتأثر منطقة الضغط المنخفض الموجودة الى الجناح السفلي.
والله اعلم
كابتن رامز لقد لا حظت فعلا أن الجناحان يجب ان يتقدم احدهما الأخر
وربما قد اوضحت السبب
ولكن لماذا الطائرات مزدوجة الجناح لها القدرة على المناورة عن الطائرات علوية الجناحhi-wing aircrafts?
وشكرا جزيلا