عرض مشاركة واحدة
قديم 02-12-2009, 10:57 PM  
  مشاركة [ 56 ]
الصورة الرمزية ahmadsnb
ahmadsnb ahmadsnb غير متواجد حالياً
&INBOUND REQUEST APPROACH&
 
تاريخ التسجيل: 21 - 08 - 2007
الدولة: U.A.E
المشاركات: 135
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 229
ahmadsnb is a jewel in the roughahmadsnb is a jewel in the roughahmadsnb is a jewel in the roughahmadsnb is a jewel in the rough
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ahmadsnb
ahmadsnb ahmadsnb غير متواجد حالياً
&INBOUND REQUEST APPROACH&


الصورة الرمزية ahmadsnb

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 08 - 2007
الدولة: U.A.E
المشاركات: 135
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 229
ahmadsnb is a jewel in the roughahmadsnb is a jewel in the roughahmadsnb is a jewel in the roughahmadsnb is a jewel in the rough
إرسال رسالة عبر مراسل MSN إلى ahmadsnb
افتراضي رد: حصرياً ..السيدي الأصلي Ready for Pushback 747-200

يا شباب في مشكلة بالطائرة بصراحة انا جربتها و اكتر من مرة حصلت معي و هي كالتالي :
لما تشتغل على نظام INS اللي هو بمثابة FMC لكن للكلاسيك و هو نظام اتباع الإحداثيات أول ما تحاول تشتغل عليه لتزيد واقعية طيرانك عليها بتعلق و بنتقلب لشاشة سوداء ، هي طائرة و تصميم أكتر من رائع بس لولا هالمشكلة كانت طائرة متكاملة ،
تقبلوا مروري :)
التوقيع  ahmadsnb
السورية : أن تطير بالقليل خير من ان لا تطير
و إما أن تكون .... أو لا تكون
ahmadsnb غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس