انشاء الله بدرس طيران بس ياليت احد يفيدنا بخصوص الساعات المطلوبه من السعوديه للطيران
واللي عنده معلومات اكثر لايبخل علي وشكرا جزيلا ،،،،،
أضف أيضآ هذا الكلام مع رابط الأخ عبدالرحمن :
كليات طيران في السعودية
هناك آكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران بمدينة جدة
وهذي يتم فيها تدريب الطيارين المتخرجين حديثآ على الطائرات الجيت يعني (النفاثة) وكيفية التدريب سوف أذكرها بعد قليل وتفضلوا على موضوعي يشرح تفاصيل هذه الأكاديمية ومدعم بالصور :
https://www.flyingway.com/vb/showpost.php?p=259826&postcount=1
و آكاديمية أجنحة رابغ بمدينة رابغ(ميقات أهل الشام)
هذه كأي آكاديمية بالعالم تدرسك الرخص الثلاثة و 320 ساعة طيران بمبلغ لا تتوقعه أبدآ .. وأيضآ لن أطول في الحديث وأترك باقي التافصيل لزميلنا المضيف الجوي (أحمد موسى) وهذا رابط لموضوعه الذي يتكلم عن هذه النقطة
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=33509
د_ كيفية الإلتحاق بالسعودية
إن ما تطلبه الخطوط السعودية من ساعات الطيران الفعلية هي :
245 ساعة طيران على طائرة بمحرك واحد
single
engine
25 ساعة طيران على طائرة بمحركين
(Multi-engine)
أول كان 320 ولكن بحمد الله الخطوط عملت تخفيضات هذه السنة وعروض خاصة هههههه وأصبحت مجموع الطيران الفعلي 270
وأن لا يزيد عمر المتقدم على 27 عامآ وفي حال زيادة العمر عن ذلك يشترط إنها 200 ساعة طيران إضافية لكل سنة زائدة . يعني عمرك أنت 33 عام لازم يكون معاك 470 ساعة طيران ... وهكذا كل سنة سنة زيادة زود 200 ساعة طيران (هذه شروط الخطوط أنا مالي علاقة هههه)
بالإضافة إلى الحصول على رخصة الطيران الفيدرالية سارية المفعول في قيادة الطائرة ذات المحرك واحد وعديدة المحركات وتأهيل الطيران الآلي ، كما يشترط الحصول على الشهادة الطبية الفيدرالية من الدرجة الأولى سارية المفعول (لأن الشهادات الطبية لها تاريخ إبتداء وإنتهاء) وتحقيق المستوى السادس في اللغة الإنجليزية كحد أدنى ، واجتياز الإختبارات الأولية للطيران (وهي عبارة عن يلي درسته بالكلية ) وأخيرآ إحتياز المقابلة الشخصية
وبعد إجتياز كافة الشروط تأتي مرحلة القبول النهائي ويتم تحويل المتدرب إلى آكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران جيث يستمر تدريبه لفترة ما بين إلى السنة إلى السنة والنصف ويصرف له خلالها بدل ترديب
(يعني راتب شهري)
معلومة من مجلة (عالم السعودية )
أن الخطوط السعودية في قمة إحتياجها للطيارين على مختلف الطائرات وخاصة A 320
لأنهم اشترو هذه النوعية من الطائرات .وسوف يتم تعين جميع الطيارن الذي هم على لائحة الإنتظار وعددهم 180 طيارآ حيث سيتم إنخراطهم بالخدمة قريبآ بإذن الله.
هـ _ كيفية التاهيل والتدريب :
عنوان جانبي : 4 آلاف ساعة طيران قبل إعتمادك على طيار
يبدآ المتدرب كمساعد طيار ويتم تأهيله ضمن برامج تدريبية شاملة ومكثفة ترتقي بمستوياته العلمية وإمكاناته وقدراته الفنية ، وتشمل تلك البرامج دورة في علوم الطيران الأساسية ، تأهيل الطيار على المحركات النفاثة ، الطيران التشبيهي ، تحديد الطائرة ونوعيتها التي سوف يطير عليها ، الدراسة الأرضية بجميع أنظمة الطائرة ، سلامة الطيران ، الجهاز التشبيه الثابت ، الجهاز التشبيهي المتحرك رحلات محلية بالجهاز التشبيهي المتحرك ، التدريب على الهبوط النظري ، رحلة على الطائرة بدون ركاب والتدريب على الإقلاع والهبوط ، بعدها يعين المتدرب كمساعد ثاني على أربعين رحلة ، ثم مساعد أول على ثمانين رحلة مع مدرب ، ومن ثم ألف ساعة طيران كمساعد على طائرة أكبر ، ثم على طائرة أكبر، بحيث لا يقل مجموع ساعات طيرانه عن (4000) ساعة
إن هناك ثلاث تدريبات سنوية مستمرة . الأول عبارة عن أربعة أيام في السنة يقضيها الكابتن في آكاديمية الأمير سلطان لعلوم الطيران ، يخصص اليوم الأول فيها للدراسة النظرية على الأجهزة التشبيهية ، وفي اليوم الثاني لسلامة الطيران ، أما اليومان الأخيران فهما مخصصان للطيران الآلي بالإضافة إلى إختبار أرضي وجوي سنوي وذلك للوقوف على مدى كفائتهم وقدراتهم
( رد مقتبس من موضوع : موضوع يفيد الأعضاء الجدد وحول أسئلتهم الشائعة ))
الرابط :
https://www.flyingway.com/vb/showthread.php?t=43642