شكرا مشرفنا القدير..على هالمعلومات..
سؤال اذا تكرمت ..كيف طريقة وزن المروحة الثلاثية..
وشكرا
حياك الله يافهد ..ولاشكر على واجب اخي الكريم
بالنسبة للسؤالك بالرغم انني لم استخدم المراوح ثلاثية الريش .. الا انني قرأت عنها لمجرد العلم بالشيء وللمستقبل ايضاً ..
وقد تعمدت عدم ذكر كيفية وزنها لعلمي بأن معظم الشباب ان لم يكن كلهم ..يستخدمون المراوح الثنائيه ..
ولكن ابشر اليك العملية :
البعض يعتقد ان وزن المروحه ذات الثلاث ريش تختلف في طريقة الوزن عن الثنائيه ..ولكن في الحقيقه ان العمليه لا تختلف كثيراً لأن بالفعل ان توزن ريشتان في كل مره ..وليس 3 ريش ..انظر
الخطوة الأولى :
تعريف كل مروحة بعلامه فارقه ..يعني يجب ان تفرق بين كل ريشه واختها ..
والطريقه الصحيحه للتعريف هو انك تبدأ بأخف ريشه بين الثلاث ..
البداية .. تضع المروحه على ميزان المراوح ...وتبدأ بلفها بيدك ..بحنان ...
عندما تتوقف المروحه ... اختر اقرب ريشة الى مكان الساعه 12 تماماً ... وضع نقطه واحد بقلم غير قابل للأزالة نسميها رقم (1)...امام الريشه في منطقة الهوب ..
ثم اقربها الى الساعه 12 نقطتين رقم (2)..ثم الثالثه 3 نقاط ..(3)
نكتب الأرقام 123 اسهل في الكتابة ..من دات النقطه او النقطتين
الخطوة الثانية :
ثبت الريشة رقم2 على مكان الساعة 12 تماما.. طبعاً ستميل المروحه بسبب ثقل الريشه 3 ..
بصنفرة ناعمة وبنعومه ازل قليل من مقدمة
LEADING EDGEالريشة رقم 3
.وعلى طولها كاملة ..يعني تمشي الصنفره من اول حرف الريشة الى اخرها . وارجع وثبت الريشة رقم 2 الى الساعة 12 .. وكرر العملية حتى تقف الريشة ر قم 2 على الساعة 12 تماما ...
الخطوة الثالثه:
كرر نفس خطوات السابقة ولكن هذه المرة ..نريد الريشة رقم 3 تبقى على الساعة 12 تماما ..
طبعا تعرف المروحه الثقيله من الجهه التى ستبتعد فيها الريشة بعيداً عن الساعة 12 ..
الخطوة الأخيرة :
نفس الخطوت ولكن للريشة رقم 1 ...
ان شاء الله يكون واضحه العملية ..
تحياتي