عرض مشاركة واحدة
قديم 16-07-2010, 09:13 PM  
  مشاركة [ 8 ]
الصورة الرمزية bezo
bezo bezo غير متواجد حالياً
Oxford Aviation Academy
 
تاريخ التسجيل: 25 - 07 - 2008
الدولة: Sweden
العمر: 32
المشاركات: 108
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 206
bezo له تواجد مميز في خط الطيرانbezo له تواجد مميز في خط الطيران
bezo bezo غير متواجد حالياً
Oxford Aviation Academy


الصورة الرمزية bezo

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 25 - 07 - 2008
الدولة: Sweden
العمر: 32
المشاركات: 108
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 206
bezo له تواجد مميز في خط الطيرانbezo له تواجد مميز في خط الطيران
افتراضي رد: مساعده واستشاره عاجله لدراسه الطيران

Icao هي المنظمة الدولية للطيران المدني .. والتي تراقب حركة الطيران في جميع انحاء العالم
ولها السلطة باغلاق اي مطار في العالم او انهاء اي خطوط في العالم ...الخ

JAA هي نظام دراسة الطيران حسب المنهج الاوروبي
FAA هي نظام دراسة الطيران حسب المنهج الامريكي
CAA هي نظام دراسة الطيران حسب المنهج الكندي

جميع هذه الانضمة .. خاضعة لرقابة ال ICAO

لو درست الطيران في احدى الدول الاوربية .. سوف تكون نوع الرخص التي تحصل عليها JAA
لو درست الطيران في امريكا .. سوف تكون نوع الرخص اللي تحصل عليها FAA
لو درست الطيران في كندا .. سوف تكون نوع الرخص اللي تحصل عليها CAA

والرخص التي تطلبها الخطوط الجوية تختلف من خطوط الى اخرى .. لذى يجب عليك الاستفسار من الخطوط التي تود ان تتوظف فيها عن نوع الرخصة المطلوبة قبل بدء الدراسة
او
الدراسة في اي مكان .. ثم تقوم بعدها بتحويل الرخصة التي حصلت عليها الى الرخصة التي تطلبها الخطوط التي تود ان تتوظف فيها .. ولكن حينها سوف تكون التكاليف باهضة عند التحويل

عادتا دراسة الطيران تتضمن اقل شيء 200 ساعة في اغلب اكاديميات العالم .. وعدد ساعات الطيران يختلف من اكاديمية الى اخرى

يمكنك زيادة عدد ساعات طيرانك بالاتفاق مع اي اكاديمية ومع دفع تكاليف كل ساعة طيران زيادة .. ولكن التكاليف سوف تكون باهضة .. لذلك الحل الافضل هو ان تتوظف في اي شركة وتحصل على ساعات طيران اثناء عملك بالاضافة الى الراتب

نعم, تستطيع قيادة طائرة من نوع اخر بعد حصولك على التايب رينتج مرة اخرى على الطائرة المراد قيادتها
bezo غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس