عرض مشاركة واحدة
قديم 13-08-2014, 03:09 AM  
  مشاركة [ 9 ]
empror9 empror9 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول
 
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2008
الدولة: جــــــــــــــدة
العمر: 35
المشاركات: 276
شكر غيره: 40
تم شكره 17 مرة في 8 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1116
empror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقدير
empror9 empror9 غير متواجد حالياً
كابتن طيار اول



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 03 - 11 - 2008
الدولة: جــــــــــــــدة
العمر: 35
المشاركات: 276
شكر غيره: 40
تم شكره 17 مرة في 8 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 1116
empror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقديرempror9 يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

الحمدلله

الله يحفظ الجميع من الحوادث .. بس سؤال جانبي بالنسبه لجهاز TCAS لنفرض انه حذر من تصادم محتمل و احد الطائرتين توجهت يمين واخرى توجهت شمال واعني ان خطر الاصطدام مازال موجود .. ام يستطيع الكابتن معرفة اين توجهت الطائره المقابله؟
empror9 غير متواجد حالياً  
3 أعضاء قالوا شكراً لـ empror9 على المشاركة المفيدة:
Flynas (13-08-2014), pakhet (13-08-2014), طيران راق (13-08-2014)