أخوي أول شي ما صار احتراق للمحرك صار عطل للمحرك و في فرق و الفرق شاسع.. و من وين جبت الخلل في الكمبيوتر و الهيادرولك ؟ و مصدرك أن الأقنعة غير موصلة بأنابيب ؟ و فرضا أنها غير موصلة بأنابيب شلون القناع راح ينزل ؟ إذا كان من غير أنبوب فراح يسقط.. أرجو أنك تذكر لي المصدر..
و طائرات KLM في منها القديم و منها الجديد.. عندهم طيارات جديدة تصل إلى 2008.. أما الكويتية فمعظم طائراتها تعدت ال15 سنة..
و إذا ما عليك أمر تروح تشوف تنصيف SkyTrax لشركات الطيران و شوف KLM و KAC و راح تلاحظ أن لهم نفس عدد النجوم Overall و هذا على الرغم من أنهاا شركة عالمية و عندها طيارات أجدد بكثير من طيارات الكويتية و أنشأت سنة 1920 و الكويتية سنة 1954..
أتمنى لما تذكر شي في المرة القادمة تأتينا بمعلومات صحيحة..
و صيانة الخطوط الجوية الكويتية ممتازة جدا كونهم على مقدرة أن يجعلوا هالطائرات الي لا تستخدم على نطاق واسع حاليا قابلة للطيران.. و أنا ما أقولك أن حال الخطوط زين و لكن الأعطال الي قاعدين انشوفها أعطال بسيطة بإستثناء واحد أو اثنين.. أما التأخيرات فسببها نقص في الأسطول يعني الأسطول مكون من 17 أو 16 طيارة فأي خلل بسيط في أي طيارة لا يمكن تعويضه بطيارة أخرى..
أما سالفة اجهاد الطائرة، طيارات الكويتية لما تروح لندن أو أي دولة أووربية تظل ليلة واحدة في المطار على عكس أغلب الشركات الأخرى يتم استبدال الطاقم و الطيران بالطائرة مرة أخرى بدون الإنتظار.. و وجهة نظرك فيها جزء من الصحة و هي أن الطائرات عليها ضغط كبير و هذا صحيح و لكن ليس من ناحية عدد الرحلات المجدولة عليها و لكن صار لها أكثر من 15 سنة تطير فأكيد بتكون مجهدة و هذا يرجعنا إلى الموضوع الأول و هو اقالة الطائرات و استبدالها بجديدة..
تحياتي..
اول حاجه بخصوص ال klm
فيها من اسطولها مايعادل اكثر من 20 طائره واللي اكبر من اسطول الكويتيه
ومنها ال md-11 وال 747 في اسطول ال klm واعمارهم من 15 سنه وفوق بس ماعمرنا سمعنا عن اعطال لها
بخصوص احتراق المحرك تفضل اخوي
ط§ظ„ط¹ظ†ط§ظٹط© ط§ظ„ط¥ظ„ظ‡ظٹط© طھظ†ظ‚ط° ط·ط§ط¦ط±ط© ظƒظˆظٹطھظٹط© ط¨ط¹ط¯ ط§ط*طھط±ط§ظ‚ ظ…ط*ط±ظƒظ‡ط§
وبخصوص اقنعه الاكسجين هذي بشهاده الركاب نفسهم وبعضهم كتب هالشي في التويتر يعني زي ماتقول
خبر من قلب الحدث وبخصوص الاعطال اللي ذكرتها تقدر تراجعها من السجل الحافل حق الكويتيه وراح تتاكد بنفسك
وبخصوص الترتيب حق سكاي تراكس هذا يتكلم عن الهدف اللي تاسست علشانه الكويتيه ومايتكلم عن الوضع الحالي
وسكاي تراكس ماهي جهه رئيسيه علشان اهتم لتصنيفها واللي يهمنا هو تصنيف الاياتا
وسالفه الصيانه هذي انا الى الان مقتنع ان في تهاون في صيانه الكويتيه والدليل زي ماقلت لك بخصوص الهولنديه
وخطوط غيرها وطائراتها اقدم بكثير من الكويتيه بس ماسمعنا اعطالها زي اللي نسمعه من الكويتيه
واتمنى مره ثانيه اذا تبي ترد على اي احد انك تتاكد من كلامه
ومجرد البحث في google عن اللي ذكرته راح يطلع لك كل شي وبمصادر موثوقه بعد
تحياتي
