[AboAbdulla]

اقتباس:     المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmedeg  

1. هل يمكن لشخص لم يدرس فى معهد معتمد من ايازا الحصول على هذه الرخصة ؟
2. هل يمكن اعتماد الخبرة العملية من شركة طيران بمصر للتسجيل والحصول على رخصة الايازا ؟؟؟ - ام يجب ان تكون الخبرة فى شركة او دولة معترف بها من الايازا تابعة للإتحاد الأوروبي.
3. هل يوجد شركات طيران تطلب مهندسين أتموا الجزء الخاص بالإمتحانات النظرية (17 Modules) بدون خبرة عملية، وتقوم شركة الطيران بتدريبهم.
4. هل يمكن تخفيض عدد الموديولات 17 إلى أقل من ذلك .. نظراُ لأني خريج هندسة ؟

1. نعم يمكن ذلك - في جال اجتزت الأختبارات المطلوبة.
2. نعم إذا كانت تلك الشركة مرخصة تحت الجزء EASA Part 145. فمعظم الشركات بحسب أنشطتها وتوسعها فتجد لديها ترخيص للعمل تحت متطلبات FAA أو EASA أو حتى سلطات الطيران المحلية.
3. نعم يوجد ويتوجب عليك البحث ومراسلة جميع الشركات التي ممكن تخطر على بالك. لأن معظم الشركات تريد موظفين بخبرات أقل لكي يعملوا مساعدين أو تحت إدارة المشرفين المختصين لديها.
4. لا أعتقد - ويمكن لك البحث في المنتدى وسوف تجد معظم الموديولات الخاصة بـ KLM لوفتهانزا

راجع الموضوع التالي:
مواد EASA - part66 - B1
لكل من لديه فكرة عن اختبار ال EASA
ضروووري جداً أرجو المساعدة