عرض مشاركة واحدة
قديم 15-12-2012, 09:19 PM  
  مشاركة [ 12 ]
طائر رحال طائر رحال غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 10 - 07 - 2009
المشاركات: 580
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 574
طائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقدير
طائر رحال طائر رحال غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 10 - 07 - 2009
المشاركات: 580
شكر غيره: 0
تم شكره 8 مرة في 2 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 574
طائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقديرطائر رحال يستحق الثقة والتقدير
افتراضي

بصراحة منذ انسحاب لوكهيد من صناعة الطيران المدني و نحن نعاني من الاهتمام بالكم و ليس الكيف

اهتمام ايرباص و بوينج هو منصب على المساحة و استهلاك الوقود

لوكهيد كان اهتمامها منصب على التكنولوجيا و الجودة ، لذلك منذ انسحابها تنفست بوينج و ايرباص الصعداء و لم نعد نشاهد تكنولوجيا جديدة او زيادة سرعة الطيران

و لو شاهدنا لرأينا ان ال747-800 تحمل نفس تنولوجيا 747-400 التي صنعت في 1988
و لو شاهدنا لرأينا أن الايرباص 320 التي صنعت في 1988 هي اساس لكل ايرباص



و الذي يريد معرفة قوة لوكهيد فليشاهد ما تنتجه من طائرات عسكرية متطورة جدا ، بل ان اغلب طائراتها هي حكر على القوات الجوية الامريكية عكس مقتلات بوينج مسموحة لكل الدول تقريبا .
طائر رحال غير متواجد حالياً