طيب دام الاقبال عالي ليش ما يشغلون طائرات عريضه البدن من جازان إلى الرياض و جازان إلى جدة و العكس
شوف خلال أسبوع ما تحصل حجز من جازان إلى جده والرياض في الدرجه السياحيه لازم تحجز أقل شيء بـ10 ايام
فيه ناس يضطرون ويحجزون على درجه رجال الاعمال ... عموما كل رحلاتي على الخطوط درجه رجال الاعمال فل ...
اتمنى يغيرون الطائرات على خط جده و الرياض من إيرباص 321 إلى إيرباص 330 ...
السبب في عدم تشغيل عريضة البدن اﻻن هو النقص الكبير في اعدادها فابها من الريض مثلا 11 رحله تسيرها السعوديه يوميا بالاضافه الى رحلات ناس وجده ابها 10 رحلات للسعوديه يوميا فهي تكثر حاجه للطائرات عريضة البدن من جيزان اللتي تسير السعوديه لها 5 رحلات يوميا من الرياض و 4 رحلات من جده بالاضافه الى رحلات ناس لذلك فالسعوديه حريصه على شراء 10 330 نيو من مجموع 35 طائره امر بها مجلس الوزراء للرحلات الداخليه لكي تسير جميع رحلات المين ﻻين جده الرياض بطائرات عريضة البدن وكذلك الى ابها وجيزان من الرياض وجده والمدينه من الرياض ورحلات الدمام من والى جده . مطار ينبع حركة الركاب الدوليه منه واليه معظمها تتجه الى المدينه . جيزان ستكون حركة ركابه الدوليه محدوده فهو ﻻيخدم منطقة جذب لشريحه كبيره من ركاب الرحلات الدوليه وايضا وجود مطار ابها القريب منه والذي تنطلق منه رحلات دوليه