عرض مشاركة واحدة
قديم 13-09-2008, 01:28 PM  
  مشاركة [ 16 ]
الصورة الرمزية mechanic
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..
 
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2940
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
mechanic mechanic غير متواجد حالياً
.. عضو مجلس الادارة ..

.. مراقب هندسة وصيانة الطائرات ..


الصورة الرمزية mechanic

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 15 - 10 - 2005
الدولة: السعودية - جدة
المشاركات: 2,513
شكر غيره: 0
تم شكره 17 مرة في 15 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 2940
mechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقديرmechanic يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: (((تصويت: من هي الاكثر تعقيدا اثناء الاصلاح عند حدوث خلل تقني ؟ايرباص ام بوينج)))



يا جماعة استهدوا بالله

كلكم اصبتوا في طرح الموضوع

الفكرة من الموضوع هنا هو تصور عام عن اعطال الطائرة

مثال اخر وهو طائرة الامبراير هي اعقد من بوينق وايربص

لماذا نقول هذا الكلام؟؟؟؟

بحكم التجربة العملية

والخطوات المحددة في العمل من قبل المصنع



نعم هناك تصميم ممتاز جداً لكن بالمقابل متعب جداً من حيث التركيب والاصلاح

او من حيث اكتشاف الأخطاء

كل شركة لها وجهة ورؤية محددة خاصة بها


التوقيع  mechanic
mechanic غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس