[My love B747]

انا عندي الهبووط والاقلااع كلهم في نفس المرتبة ولييه هم احسن
الاقلااع وربي مرة حلو بعد ما تحط الثرست والوييت وتعمل اقلااع هذا حلو
الهبووط حلو لمن تعدي من فووق المديينة الي يتبعها المطار وتهبط ويطلع نايس لاندج ويكوون ببرناامج بي بااسنجر >>اتحمس مرة
انا رااح اعطييك امثلة وشووف انت اييش احلى
الهبووط:بعد رحلة طوييلة قراابة الـ(19)ساعة وكان وقت الهبووط ع عز الظهر في السيموليتر يعني تقريبا السااعة 1:30 حسب توقييت السييموليتر الظهر طبعا والمطار جدة والمدرج 34L وبدييت تقترب والتوقييت الراائع ذا مع قلييل من الرطووبة اه حمااس وتجي بطائرة B747 تقترب وتقترب وتقترب وعملت تتش اه حتحس بمتعة هذا بالنسبة للهبووط
الاقلاااع:بعد ما ارتحت من الرحلة الاولى المرة هذي الطائرة هي B777 وتوك عامل الحسابات ع FMS ومستعد للبووش باك شغلت اول محرك وبدأ هديير المحرك والازعاج وشغلت الثااني وانت مستعد عشاان التاكسي للمدرج واديت المحركات دفع بسييط وكان الثرست اليوم مثلاا 103.3يعني شبه كامل او كامل اووه نسييت اقوول الوقت بداايت اشرااق الارض بنوور ربها بداية شرووق الشمس وجنبك كووب كاافي الوقت في السيم ع الصبح خلااص ودخلت رانوي 34L في جدة اول ما دخلت والفلابس مضبووطة ع 15 دفعنا اليووم103.3 واحنا لازم نتبع طريقة ميييعينة وقت الاقلااع كييف هي نضع المحرك ع النص بعديين فل طيب نرجع للطياارة حطينا الدفع ع 65.5 وبدأ ازعااج B777 الراائع بعديين حطيته فل اه وصلت السرعة 80 وانت تساابق اشعى الشمس 130 135 140 145 وقطع حبل افكارك صوت V1 والاوضاع هادئة الا اللآن 150 rotet وسحبت اليووك بلطف بعد ما رفعت الكفراات وانت متحمس سمعت صووت v2 اه وارتحت انعطفت نحو نقطة ISLAM بعد ان سحبت الفلابس ع UP متوجها نحو الرياض وعند نقطة DFN كانت الشمس قد عكست اشعتها ع جسم الطائرة ولله الحمد
ملحوظة:بعد ما تخلص قراأة غمض عيينك وفكر شوي بالكلاام الي فووق وربي حتحس بمتعة اتمنى اني ما طولت
جبت لكم 3 مقاطع لـB777 وقت الاقلااع واسمعو الصووت الحلو



اسف ع الاطالة بس هذا حتى اوصل ميين احلى