عرض مشاركة واحدة
قديم 18-01-2011, 07:22 PM  
  مشاركة [ 3 ]
الصورة الرمزية mo3taz
mo3taz mo3taz غير متواجد حالياً
كابتن معتز ماجد
خبير طيران تشبيهي
Techniques Support Team
 
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 466
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 362
mo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقدير
mo3taz mo3taz غير متواجد حالياً
كابتن معتز ماجد
خبير طيران تشبيهي
Techniques Support Team


الصورة الرمزية mo3taz

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 07 - 08 - 2007
الدولة: مصر
المشاركات: 466
شكر غيره: 0
تم شكره مرة واحدة في مشاركة واحدة
معدل تقييم المستوى: 362
mo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقديرmo3taz يستحق الثقة والتقدير
افتراضي رد: في طائرة 747 او طائرة737 عند ازدياد وزن الطائرة عن 150مالعمل في هاذه الحلة وما زر مثبت السرعة من الكيبورت وشكرا

طيب اللي بيحصل لما بيذيد وزن الطائرة معاك وبعدين ما في شئ اسمه زر مثبت السرعة ياريت توضيح اكتر عشان نقدر نساعد
التوقيع  mo3taz
mo3taz غير متواجد حالياً