عفوا معلومتك تفتقر للدقةموسكو إين تقع اسطنبول إين تقع. وغيرها منالمحطات الروسية الأخرى ..... بل إن الشركة كانت تطير لاثينا وحتى كوسوفو لكن المشكلة إن كل ما طالت مدة الرحلة تطلب ذلك المبيت لكن عبر عمل هوب في عمان سوف يربط وجهات اوربا وشمال افريقيا في ليبيا وتونس والجزائر والمغرب بترانزيت بسيط كما هو حاصل الآن في اسطنبول فالمسافر من الشارقة الى الدار البيضاء يطير من الشارقة الى اسطنبول ينزل هناك وتكون العربية للطيران المغرب في انتظاره وتقله للدار البيضاء في رحلة تستغرق 4 ساعات فعمان ستكون البديل المريح لأنه الشركة ستكون إردنية..... للعلم اير برلين تسير رحلات مباشرت من شتوتجارت إلى إبوظبي بال 320
يالغالي والله اعرف وجهات العربية كلها وانا تقريبا مجرب 60 بالمية من كل وجهات
انا اتكلم عن وجهات الاوربية الوسطى والغربية
وشخصيا اعتبر تركيا وروسيا اسيوية وليس اتكلم عن محاولات حكومات بلدهم ان يكونوا اوربيين.
حاليا هم اصلا في قارة اسيا.
اتكلم عن وجهات فيينا و ميونخ وباريس او وجهات ايطاليا عالاقل مدى طيارة A320 مداها تصل لابعد من توقعاتك ونرى شركة اير برلين تستخدم هذه طائرات الى ابوظبي.
بالنهاية العربية شكلها متخوفة من تجربة فتح خطوط اوربا احس فلاي دبي بتتعمق لاوربا كما هو واضح حاليا.
كل التوفيق للشركات العربية.