نجحت القاعدة الهندسية للصيانة والأعمال الفنية بشركة مصر للطيران فى إنجاز عملية تعمير كاملة فى ستة أيام فقط لطائرة بوينج 200-777 ،أشهر طائرة فى العالم تعبر المحيطات دون توقف ، وأتمت عملية التسليم من داخل أكبر
هنجربالقاعدة بجوار مطار القاهرة.
الطائرة البوينج 200-777 المزودة بمحرك GE90-94 مملوكة لشركة أليطاليا ، واحدة من أكبر وأشهر شركات الطيران الأوروبية ، هى أول طائرة يتم تعميرها ضمن عقد وقعتة اليطاليا مع مصر للطيران لتعمير طائراتها البوينج وكذا تقديم
خدمات فنية للأسطول الأيطالى فى مصر، فى حين تدخل غدا طائرة أخرى من نفس الطراز بوينج 777 للقاعدة الهندسية لتبدأ عملية تعمير مماثلة يجب الأنتهاء منها خلال نفس الزمن القصير.
حضر وزير الطيران المصرى أحمد شفيق والقنصل الأيطالى عملية تسليم الطائرة لوفد الخبراء ومسئولى شركة اليطاليا والتى حضرها ايضا وفد كبير من سفراء دول أوروبية وبعض الدول العربية.
وأكد المهندس حسين مسعود رئيس الشركة القابضة مصر للطيران أنه رغم أن الشركة المصرية تقوم بعمل عمرات نفس الطراز لطائرات شركة مصر للطيران وبعض الشركات الأوروبية الخاصة إلا أنها المرة الأولى التى تنجح فى كسب ثقة شركة
طيران اوروبية كبيرة ذات اسم عريق وتحمل علم دولتها، حيث تفضل شركات الطيران الأوروبية والأمريكية إصلاح أساطيلها فى شرق أسيا بسبب العمالة الرخيصة والمدربة فى نفس الوقت.
وتعتبر اليطاليا واحدة من أكبر شركات الطيران فى أوروبا حيث تخدم أكثر من 23 مليون راكباَ بأسطول طائراتها الذى يبلغ 149 طائرة بمعدل رحلات أسبوعية تصل إلى 4500 رحلة لأكثر من 97 وجهة دولية.
ووفقا للمهندس عبد العزيز فاضل رئيس شركة مصر للطيران للصيانة والأعمال الفنية فبعد الحصول على اعتمادات دولية متتالية ولمستويات عالية استطاع العرض المصرى ان يتميز فى تخفيض سعر العمالة، واوضح قائلا: "الطائرة ذات الجسم
المتوسط مثل A320 تحتاج لتعميرها عمرة المستوى C-check لنحو 3000 ساعة عمل فى حين تحتاج الطائرة العريضة مثل B777 نحو30 ألف ساعة عمل لنفس النوع من العمرة. فأذا كان سعر الساعة فى أوروبا 70 يورو فقد قدمنا سعرا
مغريا 45 دولارا ، والفيصل اننا نقدم نفس مستوى الخدمة المعتمد دوليا فى اوروبا وبأعتمادات أوروبية وأمريكية."
ومع ذلك فقد رجحت كفة العرض المصرى على عروض شرق أسيا بسبب تكلفة الموقع بالنسبة لأوروبا حيث يسهل أنتقال خبراء شركة الطيران وشحن قطع الغيار المطلوبة من أوروبا الى مصر فى ثلاث أو أربع ساعات بينما تستغرق الرحلة 12
ساعة لشرق أسيا.
تضم إتفاقية التعاقد تعمير العربة السفلى لمجموعة من طائرات مصر للطيران فى ورش صيانة شركة اليطاليا بروما ، وقد تم تعمير وتسليم أول مجموعة فى نوفمبر 2010 بينما يتم حاليا تعمير أربعة مجموعات أخرى من العربات السفلى للطائرة A320.