عرض مشاركة واحدة
قديم 13-04-2021, 09:13 PM  
  مشاركة [ 1 ]
الصورة الرمزية نصف الدنيا
نصف الدنيا نصف الدنيا غير متواجد حالياً
كابتن طيار
 
تاريخ التسجيل: 09 - 04 - 2007
العمر: 47
المشاركات: 434
شكر غيره: 1
تم شكره 218 مرة في 127 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
نصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these parts
نصف الدنيا نصف الدنيا غير متواجد حالياً
كابتن طيار


الصورة الرمزية نصف الدنيا

مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 09 - 04 - 2007
العمر: 47
المشاركات: 434
شكر غيره: 1
تم شكره 218 مرة في 127 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
نصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these partsنصف الدنيا is infamous around these parts
Exclamation حفل وداع الملكة747 في مطار تايبي تاويوان

أقامت شركة الخطوط الجوية الصينية حفل توديع "وداعًا يا الملكة" في 12 أبريل في مطار تايبي تاويوان ، حيث تم تقاعد آخر طائرة تشاينا إيرلاينز B747-400.فقًا لما أوردته شركة الطيران الآسيوي ، بدأ حدث "وداعًا يا الملكة" بفيلم وثائقي عن آخر رحلة لنقل الركاب من 747-400. كما ارتدى طاقم الطائرة أزياء الخطوط الجوية الصينية الكلاسيكية من عصور مختلفة ، كإشادة بالإرث الدائم لهذه الطائرة العظيمة.

كان رئيس شركة الخطوط الجوية الصينية ، سو شين هسيه ، وكبار المسؤولين التنفيذيين الآخرين ، إلى جانب مائة من أعضاء الأسرة والموظفين المتقاعدين ، متواجدين لتقديم احترامهم لملكة السماء وشهدوا تقاعد 747-400 من أسطول الخطوط الجوية الصينية.

وقال هسيه إن طائرة 747-400 قدمت تجربة طيران مثالية لركاب الناقل على مدار الثلاثين عامًا الماضية. كان العام الماضي فترة صعبة للغاية مع انتشار جائحة COVID-19 ، لذلك ركزت شركة النقل على تحسين كفاءتها التشغيلية الإجمالية.

كما أنشأت الخطوط الجوية الصينية معرضًا يضم 747-400 صورة قديمة. عمل يا لينج تشين ، أحد كبار مدربي طاقم الطائرة ، كمرشد وقال إن الطائرة 747-400 حملت العديد من الأشخاص إلى الخارج خلال "المعجزة الاقتصادية" لتايوان. بالنسبة للعديد من زملائها ، كانت ذكرياتهم عن الطرق العابرة للمحيطات متداخلة بشكل لا ينفصم مع طائرة 747. كان تدريب مرافق المقصورة من الدرجة الأولى ، وهو فريد من نوعه لطائرة 747 ، شرفًا كبيرًا كان يطمح إليه العديد من القائمين على المقصورة. لذلك كانت تشين ممتنة للغاية للطائرة 747-400 لهذه اللحظة التتويجية في حياتها المهنية.
التوقيع  نصف الدنيا
نصف الدنيا غير متواجد حالياً   رد مع اقتباس