ابشر ولا يهمك
لكن الفكرة مختلفة من الناحية الداينميكية
وأستخدامات Reveres Thrust
لكن خل لي بعض الوقت أدور على صور تكون مناسبه
مع الصور راح تعرف أنه لحظة هبوط الطائرة تكون تحت تأثير سرعة عالية ، فمهما يكن من هذا الهواء فإنه يبقى خلف الطائرة
ولو تلاحظ أنه في الثلث الأخير من المدرج - يبدأ الطيار بإستخدام المكابح (البريكات) لتقليل سرعة الطائرة - وتسمع صوت المحركات يكون هادئ نوعا ما
أبحث لك عن صورة وان شاء الله تتضح لك الرؤيا