الأمر يعتمد على متطلبات شركة الطيران البعض يحدد نوع الرخصة المطلوبة وبالتالي يجب الالتزام بذلك باعتباره شرطًا للتوظيف , الشركات الكبرى كالاماراتية مثلاً لا يذكر نوع الرخصة في المتطلبات لانهم يعطوا الأهمية الكبرى لعدد ساعات الطيار , تحديد رخصة معينة كالأمريكية FAA مثلاً أو الأوربية EASA او السعودية GACA لمتقدمي الخطوط السعودية غالبًا يكون هذا المتطلب للطيارين الجدد .
على أيه حال بالإمكان عمل معادلة للرخصة الأوروبية وتحويلها لأمريكية والعكس ..
راجع الفهرس التالي: للأكاديميــــات ستجد عدد من المواضيع المفيدة
هذه المسألة التي تقلق أغلب المقبلين على دراسة الطيران , غالبًا تقبل شركات الطيران الوطنية الطيارين من المواطنين هذا العدد من الساعات , مثلاً :
تطلب الخطوط السعودية من المواطنين السعوديين 270 ساعة فقط وتتكفل الخطوط بالتدريبات الأخرى اللازمة ,
أما غير المواطنين فـ غالبًا تكون متطلباتهم آلاف ساعات الطيران كما ذكرت لك سلفًا .
ليس هناك طريق محددة للحصول على وظيفة واكتساب الخبرة , راجع هذه المواضيع ستفيدك بلا شك :
[تقرير] 7 خطوات لتصبح طيارا في اي خطوط جويه.
[مقال] كل ما تحتاجه للعمل في أي شركة طيران عربية
أهلاً بالكابتن الياس .. جميع أكاديميات الطيران في بريطانيا تمنح الرخص الأوروبية .
يوجد عدد محدود جدًا في أمريكا من الأكاديميات التي تقدم الرخصة الأوروبية مثل أكاديمة EFT .
اخوي ما اقدر اكتسب الخبرة بأي شركة غير الخطوط السورية ؟ العيش في سوريا سيء جدا ومستوى المعيشة سيء جدا .. لذلك افضل العمل في شركة طيران صغيرة مبدئيا خارج سوريا .. فأين يمكن توظيفي ؟ يعني وين ممكن اتوظف عندك خلفية عن بعض الشركات الصغيرة اللي توظف طيارين جدد ؟