عرض مشاركة واحدة
قديم 01-02-2014, 10:37 PM  
  مشاركة [ 84 ]
koko2525 koko2525 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران
 
تاريخ التسجيل: 21 - 04 - 2009
المشاركات: 3
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
koko2525 مازال في بداية الطريق
koko2525 koko2525 غير متواجد حالياً
عضو خط الطيران


مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 21 - 04 - 2009
المشاركات: 3
شكر غيره: 0
تم شكره 0 مرة في 0 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 0
koko2525 مازال في بداية الطريق
افتراضي

السلام عليكم شدني موضوع المقارنه ما بين دريم لينر وشبيهتها الباص الجوي ٣٥٠ هناك فوارق قد تكون مجزيه مٹل ميزه هي ETOPS في الباص الجوي ٣٥٠ معنا تستطيع القدره قطع نصف المحيط بمحرك واحد .والرقم ٣٥٠ يعني ٣٥٠ دقيقه. بينما دريم لينر ٧٨٧ تقل عنها بعشرة دقيقه اي ٣٤٠. مع الاخذ بالاعتبار البوينغ تتميز بخفظ تشغيل الاجهزة برتفاع ٥٠٠٠ قم اي بمعنی لن يشعر الراكب في جفاف ولا ارتفاع ضغط الدم والذهاب الی اجلكم الله الی الحمامات .ايضا ٧٨٧ تصنع من مادة (بليق ) وهي الماده خفيفه و الجديده لصناعة الطارئرات في المستقبل وهناك ميزه( كلرماتك) تغير لون زجاج النوافذ مع ضوء الشمس خارج الطائرة ولكم الحكم.
koko2525 غير متواجد حالياً