عرض مشاركة واحدة
قديم 13-12-2012, 07:39 PM  
  مشاركة [ 4 ]
طيار محترف طيار محترف غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى
 
تاريخ التسجيل: 02 - 01 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 541
شكر غيره: 18
تم شكره 40 مرة في 19 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 266
طيار محترف is just really niceطيار محترف is just really niceطيار محترف is just really niceطيار محترف is just really nice
طيار محترف طيار محترف غير متواجد حالياً
الدرجة الاولى



مشاهدة ملفه الشخصي
تاريخ التسجيل: 02 - 01 - 2007
الدولة: السعودية
المشاركات: 541
شكر غيره: 18
تم شكره 40 مرة في 19 مشاركة
معدل تقييم المستوى: 266
طيار محترف is just really niceطيار محترف is just really niceطيار محترف is just really niceطيار محترف is just really nice
افتراضي

عادي لا تخافون ... من زينهم ... اقول لكم ايش صار مع الخطوط الباكستانية في 2010-2011
PIA كانت مشغلة ب747-300 على وجهات بريطانيا (مانشستر - لندن) والبوينج 747-200 اللي من صنع جدتي السابعة عشر (الآن خارج الخدمة ولله الحمد) جاوا الاوربيين من زود اللقافة قالوا نبي صرفة عشان نوقف ذولا جايين كل يوم بطيارة قديمة (تقول جراندايز) ويطيرون فوق شعبنا ... هم اصلا عندهم شعب ؟؟!!!
فكروا وطلعوا حاجو اسمها اللستة السوداء للخطوط اللي من طراز الخمس نجوم ... احم احم :poster_stupid:

وصلت الطيارة عندهم مرة في مانشستر راحوا طبوا عليها وطلعوا لستة طويلة من الخرابات وبقع الزيت والحمام مو نظيف .. الخ
وعطوا اللستة للطيار قالوا له اذلف انت وطيارتك ولا تجينا الا وانت تارك الجرايندازر في بلدك :-)
وحتى البوينج 777 الجديدة ما سلمت من ملاحظاتهم وصاروا يوقفون الطيارات للتفتيش مرة في مانشستر مرة في روما ومرة في فرانكفورت .... حتى تم ايقاف اغلب الطائرات التابعة للخطوط الباكستانية من الدخول في الاجواء الاوروبية من بوينج 743 و البوينج 742 وأ310 :-(
و هنا اشتغل المخ الباكستاني :
- قاموا بإعادة هيكلة طائرتين من طراز ب743 في كراتشي خلال 5 الى 6 اشهر وادخالها مرة اخرى للاجواء الاوروبية وتمت الموافقة عليها منهم بالسماح لها بالطيران في الاجواء الاوروبية
- ازالة جميع الملاحظات على جميع طائرات البوينج 777
- الاهم من جميع ما ذكر اعلاه : استئجار عدد 10 طائرات من طراز أ310 من زمن جدتي الخامسة وتشغيلها على جميع خطوط اوروبا ... هات واحد يفتح بؤءوه !!!
- تشغيل جميع الطائرات الباقية الى جميع دول الشرق بالاضافة الى الشرق الاوسط وافريقيا :-) طبعا دون الاستهتار بالسلامة وارواح الناس

** النتيجة : من 2011 وحتى تاريخه : لا توجد اي ملاحظات على جميع الطائرات الباكستانية التي تدخل الاجواء الاوروبية من ضمنها أ310 القديمة المستأجرة منهم والتي تعمل في الاغالب على خط باكستان ومطارات اوروبا .

** وجهه نظر : انهم يستخدمون هذه الطريقة لإجبار الخطوط للشراء او الاستئجار منهم وكما تعلمون الركود الاقتصادي اللي صاير في اوروبا وغيرها.

** طائرات الخطوط أ320 جديدة ولا عليها غبار كم يوم خليهم يشيلون ب777 من خط لندن وشغلوا لهم أ330 وشوفوا النتيجة العكسية بقدرة قادر :-)

طرحت الموضوع على شكل قرابة الفكاهي كي اقلل من صدمة الاجهر على الاقل :-) والمعذرة اذا كان هناك خطأ او نسيان وخطأ في معلومة حيث ان ما ذكر اعلاه صحيح بنسبة 95% كما اعلم والله اعلم


طيار محترف
طيار محترف غير متواجد حالياً